Lundi 27.1

Chez Moustache Bikes nous sommes fabricants de vélos électriques, mais nous ne disposons pas de magasin d’usine ni de showroom ouvert au public.

Tous nos vélos ou accessoires sont disponibles exclusivement auprès des revendeurs officiels Moustache Bikes.

Notre gamme complète est présentée sur notre site internet ainsi que dans notre catalogue papier disponible chez nos revendeurs. Et bien entendu chaque magasin dispose de certains modèles en exposition ou en test.

Pour tester un vélo Moustache rien de plus simple, rendez-vous sur notre plateforme TEST & SMILE qui vous permettra facilement de localiser les vélos tests disponibles auprès des magasins revendeurs Moustache participant au programme.

Retrouvez-nous aussi tout au long de l’année sur différents événements tests de notre tournée Test & Smile dont vous trouverez les dates et villes sur notre page Fabebook ou bien sur notre site.

Nos vélos sont livrés en magasin strictement conformes à notre catalogue, nous ne produisons pas de modèles spécifiques avec personnalisation des options en usine.

Il est par contre possible d’obtenir un certain nombre d’options ou de modifications des équipements de votre vélo directement en magasin.
Pour cela il convient de vous adresser à votre revendeur Moustache pour connaître les possibilités et le prix de chaque opération.

L’autonomie d’un vélo quand il est chargé à 100% peut être variable et dépend de différents facteurs tels que les conditions de roulage (état du sol, météo, dénivelé,…), le profil du cycliste ou encore sa pratique.

Pour vous aider à estimer au mieux la distance sur laquelle votre vélo Moustache pourra vous assister, Bosch a créé un simulateur d’autonomie.

Chez Moustache Bikes nous sommes fabricants de vélos électriques, mais nous ne disposons pas de magasin d’usine et ne faisons pas de vente directe aux particuliers.

Tous nos vélos ou accessoires sont disponibles exclusivement auprès de nos revendeurs officiels Moustache.

Nous vous invitons donc à contacter un revendeur Moustache près de chez vous qui pourra vous conseiller au mieux sur notre gamme et vous indiquer ses disponibilités.

Pour connaître la date de livraison annoncée pour un vélo que vous avez réservé, contactez directement votre magasin revendeur Moustache qui pourra vous renseigner.

Pour connaître la disponibilité d’un modèle précis en magasin, veuillez contacter directement le magasin en question qui pourra vous renseigner.

Les disponibilités ou délais annoncés pour chaque vélo peuvent différer d’un magasin à un autre, selon les modèles déjà en stock ou les éventuelles commandes en cours.

La garantie est limitée à 5 ans pour le cadre et à 2 ans pour les composants du vélo ainsi que le système de motorisation Bosch, à compter de la date d’achat.

Pour toute demande de garantie, rendez-vous chez votre revendeur agréé Moustache avec votre facture d’achat. Le revendeur effectuera un premier diagnostic et nous contactera si nécessaire. L’usure normale de certaines pièces (dites pièces d’usure) n’est pas couverte par la garantie.

Liste des différentes pièces d’usure :
– Eléments de freinage (plaquettes, disques).
– Pneus, chambres à air, fonds de jante.
– Câbles et gaines.
– Eléments de transmission (chaîne, plateau, cassette, galets de dérailleur, guide chaîne).
– Roulement de jeu de direction.
– Poignées.

Toutes nos pièces détachées ou accessoires sont disponibles exclusivement auprès des revendeurs officiels Moustache. Rendez-vous en magasin pour connaître le prix et commander la bonne pièce pour votre vélo.

Votre magasin revendeur Moustache est votre interlocuteur privilégié pour assurer le service après vente sur votre vélo Moustache.
Celui-ci dispose de tous les outils pour pouvoir analyser, dépanner, réparer votre vélo ou simplement vous conseiller, et il est au contact de notre équipe technique et commerciale pour toute demande d’assistance ou de prise en charge par notre marque.

Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.

En cas de pépin sur l’un des éléments moteurs de votre vélo Moustache, rendez-vous auprès de votre magasin revendeur pour une analyse précise du vélo avec les outils Bosch à sa disposition.
Votre magasin peut alors s’adresser directement au SAV de Bosch pour une demande de prise en charge.

Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.

Rendez-vous chez votre revendeur Moustache pour une analyse précise du soucis rencontré.
Votre magasin pourra alors contacter notre équipe technique et faire une demande au SAV Moustache.

Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.

Rendez-vous chez votre revendeur Moustache pour une analyse précise du soucis rencontré.

Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.

Le certificat de conformité de votre vélo Moustache est directement disponible sur notre site internet dans l’onglet “Services > Supports”.

Pour chaque année de construction de nos vélos, il existe deux certificats de conformité : un certificat de conformité valable pour tous nos VTC (vélos urbains, route et polyvalents) et un certificat valable pour tous nos VTT.

Le numéro de série de la clé est celui qui se trouve sur la clé même. C’est ce numéro qu’il faut enregistrer avec votre vélo car il permet de commander une nouvelle clé auprès d’AXA en cas de perte ou de vol.

Le numéro gravé sur votre porte-clé en bois est un numéro “collection” de Moustache. Il indique, comme pour une œuvre d’art, le nombre de vélos fabriqués dans notre usine pour chaque modèle, depuis le lancement de notre marque en 2011. Ces porte-clés uniques sont produits sur-mesure pour nous par nos voisins et amis Vosgiens de chez [IN’BÔ], des passionnés du bois.

Retrouvez toutes les informations pour pouvoir commander une nouvelle clé pour votre vélo Moustache auprès de notre partenaire AXA.

Comme indiqué page 40 – 41 de notre manuel utilisateur, nous préconisons de faire réviser et entretenir régulièrement votre vélo Moustache (1ère révision recommandée au bout de 400 km ou bien 3 mois d’utilisation, puis tous les 2000 km environ).
Pour cela, vous pouvez vous rendre auprès de n’importe quel revendeur agréé Moustache dont vous trouverez la liste via notre site.

La prise en charge en magasin peut faire l’objet d’une facturation de la main d’oeuvre, la politique commerciale est propre à chaque magasin. Nous vous invitons donc à vous renseigner en amont auprès de votre revendeur.

Le réglage et la pression recommandée de la fourche est spécifique selon chaque modèle de chaque marque de fourche. Il est habituellement recommandé de se renseigner auprès du fabriquant de la fourche pour connaître les préconisations selon son poids.

Vous retrouverez quelques conseils de réglages page 21 de votre manuel utilisateur Moustache.

Le réglage du SAG de l’amortisseur est le premier des réglages à effectuer et il est primordial sur nos VTT ! Il est aussi surtout très facile de rater cette mesure… alors voici comment nous procédons :

Si vous êtes seul(e), installez-vous près d’un mur (il vous aidera à vous tenir au début et à la fin), le mieux étant d’être 2 pour cette opération.
Bien-sûr il faut que vous soyez entièrement équipé(e) comme pour partir rouler, afin que le poids total soit bien le poids réel en utilisation.

1- Gonflez l’amortisseur à la pression de base qui correspondant à votre poids. Chez nous c’est facile, ça correspond environ à votre poids multiplié par 2 (pour obtenir l’équivalent en PSI). Donc si vous pesez 75 kg x 2 ça vous donne une pression de 150 PSI. Facile ;-{D. Attention la mesure du SAG se fait toujours avec l’amortisseur en position ouvert !

2- Grimpez ensuite sur votre vélo, selle basse (si vous avez une tige de selle télescopique bien entendu), soit en vous tenant au mur, soit avec l’aide d’une 2e personne. A ce moment-là, vous avez mis bien plus que votre simple poids comme contrainte sur la suspension. Asseyez-vous sur la selle puis faites la remonter à votre position de pédalage habituelle.

3- Lâchez les freins qui bloquent le fonctionnement de la suspension et faites légèrement vibrer votre guidon afin d’être sûr que la suspension s’est bien calée au SAG correspondant à votre poids.

On arrive au moment complexe de la procédure, celui où votre talent d’équilibriste peut être mis en pratique !

Si vous êtes 2 c’est facile, la deuxième personne regarde où se situe le joint de mesure du SAG par rapport à l’indicateur de mesure qui se trouve sur le cadre. Et c’est gagné !!

Si vous êtes seul, hélas, il va falloir remonter le joint jusqu’à ce qu’il vienne en contact avec le corps d’amortisseur, sans faire osciller la suspension, puis arriver à descendre du vélo en vous aidant du mur (toujours sans mettre la moindre pression supplémentaire car cela risquerait de fausser la mesure !) Pas facile, on vous l’accorde… mais faisable !

Une fois descendu, et si vous êtes sûr de ne pas avoir faussé la mesure, regardez où se situe le joint par rapport à l’indicateur.

Si vous avez moins de SAG que la mesure préconisée, il faudra enlever de l’air avec la pompe, si vous en avez trop il faudra en rajouter.

Vous retrouverez nos conseils de réglage à partir de la page 19 du manuel utilisateur Moustache.

Depuis le lancement de notre marque en 2011, tous nos vélos Moustache sont conçus, dessinés, testés et assemblés chez nous dans les Vosges. Et ce n’est pas qu’un argument marketing, nos vélos sont créés par des cyclistes pour des cyclistes, de tous profils, et cela se ressent immédiatement au guidon de nos vélos.

Pour autant toutes les pièces et éléments qui composent nos vélos ne sont pas produits dans notre manufacture, et nous devons faire appel à des fournisseurs spécialisés pour les différents compostants. C’est le cas notamment de nos cadres en aluminium hydroformé, la pièce maîtresse de nos vélos dont la qualité est essentielle, qui sont fabriqués pour nous à Taïwan par notre partenaire historique depuis 10 ans.

Nous réceptionnons ainsi dans les Vosges nos cadres et les différents composants en provenance des nos fournisseurs (comme les moteurs Bosch d’Allemagne, les selles Brooks d’Angleterre, les éclairages Supernova d’Allemagne, etc) puis l’assemblage final de chaque vélo est assuré chez nous par un monteur unique. Nous formons ainsi chaque année de nouveaux collaborateurs sur nos lignes de production et avons ainsi pu créer déjà des dizaines d’emplois en quelques années, et c’est l’une de nos plus grandes fiertés.

Nous aspirons à ramener toujours plus d’activité et de plus-value en local dans notre usine de Thaon-Les-Vosges, c’est pourquoi nous développons de nouvelles lignes de production spécifiques pour la fabrication de pièces telles que les roues par exemple.

Depuis le lancement de l’entreprise en 2012, Moustache s’investit continuellement pour limiter les gaspillages et préserver l’environnement.

Sous l’égide de l’Union Sport et Cycle, l’industrie française du cycle a décidé de mutualiser ses moyens pour offrir une solution efficace de recyclage des batteries.

C’est donc tout naturellement que Moustache a signé l’accord avec la société COREPILE, éco-organisme agréé pour la filière des piles et batteries portables depuis plus de 15 ans, offrant une solution volontaire de recyclage efficace et sécurisée de batteries de vélos à assistance électrique.

Plus d’informations ici.