Die Kleine Tour de France

Entdecken Sie die limitierte Serie von 12 Fahrrädern, die in Zusammenarbeit mit dem Künstler Lucas Beaufort nach seiner kurzen „Tour de France“ entstanden sind. Diese einzigartigen Kreationen sind nicht nur zeitgenössische Kunstwerke, sondern auch Wegbegleiter für Ihre Städtetouren ;-{D

Jede Kreation ist bei einem bestimmten Händler erhältlich: Wenden Sie sich direkt an das Geschäft, das Ihrem Wunschrad entspricht.

Babarus
Lundi 27.3
(Already Sold)

Bazok
Lundi 27.3
Bo Biclou (94)

Freezum
Lundi 27.3
Cyclable Paris (14)

Fwin
Lundi 27.3
Hohokam Bike Shop (13)

Gozum
Lundi 27.3
Cyclable Rouen (76)

Grumch
Lundi 27.3
Cyclable Rouen (76)

Gulbugum
Lundi 27.3
Cyclable Paris (14)

Gulliver
Lundi 27.3
Bo Biclou (94)

Gusozor
Lundi 27.3
Mon vélo Moustache (74)

Jock
Lundi 27.3
Mon vélo Moustache (74)

Madi
Lundi 27.3
Le vent dans le dos (64)

Silvergus
Lundi 27.3
Hohokam Bike Shop (13)

Die dreiwöchige „Petit Tour de France“, während der Lucas Beaufort die Straßen Frankreichs bereiste, inspirierte den Künstler zu einer brandneuen Gemäldesammlung und brachte die exklusive Kreation einer limitierten Serie von 12 Moustache-Bikes mit jeweils einer einzigartigen Identität hervor.

Die Idee der Kleinen Tour de France wurde im Frühjahr 2020 geboren.
Da ich es gewohnt war, jede Woche das Land zu
wechseln, verstärkten zwei Monate Lockdown meinen Wunsch, in den Sonnenuntergang zu segeln. Da es schwierig ist,
Pläne für die Zukunft zu machen, war die Erkundung Frankreichs die beste Option.

Anfang Juli 2021 und ein Jahr der Vorbereitung später war ich bereit für ein außergewöhnliches Abenteuer: die
Durchquerung Frankreichs auf einem Moustache E-Bike mit zwei meiner besten Freunde.
20 Tage und 1461 km trennten die Normandie, wo ich derzeit lebe, von der Côte d’Azur, wo ich herkomme.
Der Start war für den 10. Juli 2021 geplant. Zwei Tage zuvor traf mein Team ein, um die letzten Vorbereitungen zu treffen.
Trotz des anhaltend trüben Wetters herrschte eine fröhliche Stimmung.

Es ist der Tag der Abreise.

Es ist der Tag der Abreise, es regnet in Strömen, und wir sind bis auf die Knochen durchgefroren. Meine Frau Garance ist
ebenfalls abfahrbereit, mit einer Tonne Gepäck, die in den Geländewagen gestopft wurde. In diesem Moment habe ich
keine Ahnung, was uns erwartet, aber der Wunsch, durchzustarten, gewinnt die Oberhand und nichts kann uns aufhalten.
Die erste Etappe ist denkwürdig, denn sie ist die längste der Tour. Aus den ursprünglich geplanten 85 km werden 105 km. Wenn man körperlich nicht vorbereitet ist, wenn Regen und Wind dazukommen und man nach 10 km eine Reifenpanne hat, sagt man sich, dass es nicht mehr schlimmer kommen könnte. Nach 60 km hatte ich bereits Schwierigkeiten, auf dem Sattel zu sitzen, ohne zu berücksichtigen, dass ich mich etwas zu sehr auf die elektrische Unterstützung des Fahrrads verlassen hatte, was den Erfolg dieser 1. Etappe nach Bellême erheblich gefährdete. Ich erinnere mich noch gut an unsere erschöpfte Ankunft nach fast 5 Stunden und 15 Minuten strampeln, es war episch, als ob wir am Ende der Tour angekommen wären, obwohl es eigentlich erst der Anfang war.
Die erste Woche wurde durch einige Reifenpannen und vor allem durch ein Wetter erschwert, bei dem man keinen Hund
vor die Tür jagt. Es regnete die ganze Woche, fast ohne Unterbrechung. Abgesehen vom Wetter hätte ich nie gedacht, dass
mir das Radfahren so viel Spaß machen würde. Dieses Gefühl, sich jeden Morgen auf den Weg zu machen, um Frankreich zu
entdecken, entlang der Loire zu fahren, und kleine Dörfer zu entdecken, erfüllte mich mit Freude.
Den 14. Juli, den Nationalfeiertag, verbrachten wir in einem charmanten Dorf in Ousson-sur-Loire. Ich habe tolle
Erinnerungen daran, denn es war ein Dorffest, so wie wir es hatten, als ich klein war, ganz altmodisch, mit Spielen wie der
schmierigen Stange und dem Wettlauf mit Ei und Löffel. Ich sah glückliche Menschen, die einfach Zeit miteinander
verbrachten, das war es, wonach ich gesucht hatte.
Die Sonne kam schließlich in der 2. Woche ab Lyon wieder zum Vorschein. Ich hatte wirklich das Gefühl, zwei Mal die Tour
de France absolviert zu haben, erst grau und kalt, dann bei strahlendem Sonnenschein bis Cannes.
Jeden Abend übernachteten wir in Chambres d’Hôtes, die wir sorgfältig wegen ihrer Lage, aber vor allem wegen ihrer
Fähigkeit, mich zu inspirieren, ausgewählt hatten. Das war wirklich Teil der Reise, die Idee, in eine neue Umgebung
einzutauchen, die jeden Nachmittag neu gestaltet wird. Die Überraschung war groß, als die Besitzer des Lokals vorschlugen,
dass wir am Abend bei ihnen essen könnten. Das war es, was wir wollten: mehr über die Gegend erfahren, Menschen
treffen, unsere Erinnerungen und Erfahrungen austauschen und über unser Abenteuer sprechen.
Die beiden Abende, die mir am nachhaltigsten in Erinnerung geblieben sind, waren die in Chomerac und Tarascon. Ich habe das Gefühl, dass die Menschen, die wir getroffen haben, viel mehr als nur Bekannte geworden sind. Wir haben geplant, uns wiederzusehen und zukünftig an kulturellen Projekten zusammenzuarbeiten. Die Ankunft in Cannes, wo ich geboren und aufgewachsen bin, war etwas ganz Besonderes für mich. Es war die Gelegenheit, Freunde wiederzusehen, wieder in die lokale Skateszene einzusteigen und vor allem das Ende der Tour bei meiner Mutter zu feiern!
Mein größtes Abenteuer während der Tour war zweifellos die Freundschaft, die mich Tag für Tag mit meinen beiden Partnern auf der Straße, meinen Freunden Zians und Valentin, stärker verband, die mich bis zum Ende begleitet haben. Sie hätten uns auf der Strecke singen, schreien und weinen sehen sollen. Wenn Ihr GPS Sie dazu bringt, unmögliche Wege durch die Felsen zu nehmen, wenn Sie immer wieder einen Platten haben, 5 Minuten nachdem Sie Ihren Schlauch repariert haben. Dieses Gefühl kann man anderen erzählen, aber es über 1461 km zu erleben, fast 24 Stunden am Tag, 20 Tage lang, das ist nahezu unbeschreiblich.

Interview mit Lucas Beaufort

Warum haben Sie für diese Reise ein E-Bike gewählt?

Ich hatte im Dezember 2020 eine schwere Verletzung am Knöchel, was mein Training vor dem Start der Kleinen Tour de
France beeinträchtigte. Ich denke, dass die Wahl des E-Bikes eine vernünftige Entscheidung war, denn 1461 km sind kein
Pappenstiel, selbst mit Elektroantrieb. Wir haben körperlich gelitten und die Hilfe auf den schweren Pässen war wirklich die
Rettung.

Was bleibt Ihnen von dieser Erfahrung?

Ich erinnere mich vor allem an die Freude über eine wiedergefundene Freiheit, eine Freiheit, die meinem Leben als Künstler entspricht. Aus einer Laune heraus nach Australien zu gehen, jeden Morgen an einem anderen Ort aufzuwachen, zu
entdecken, zu erforschen, zu teilen und zu leben. Ich hatte schon mehrmals die Gelegenheit, die ganze Welt zu bereisen, aber diese kleine Tour de France gehört bereits jetzt zu den unglaublichsten Abenteuern, die ich je erleben durfte.

Was würden Sie Leuten raten, die diese Art von Abenteuer mit dem Fahrrad wagen wollen? 

Sie sollen sich ihren Traum erfüllen. Seit ich 30 Jahre alt bin, sage ich mir jeden Tag, dass es nicht die Zeit ist, die vergeht, sondern wir selbst. Was nützt es, zu warten, um seine Träume zu verwirklichen. Ich höre Leute in meinem Umfeld so oft sagen: „Eines Tages werde ich eine Weltreise machen“ oder „Eines Tages werde ich dies oder jenes tun“. Für mich ist es, als ob sie sagten: „Das werde ich nie tun“. Ich bin ein optimistischer Mensch und sage mir, wenn ich meine Träume verwirklichen kann, warum tun dies andere nicht auch?

Ihre Meinung zu Fortbewegung/Reisen mit dem Fahrrad?

Mit dem Fahrrad zu reisen, ist zweifellos die schönste Art, die Welt zu erkunden und zu entdecken. Ich möchte noch größere Abenteuer erleben, eine Tour durch Europa machen und unterwegs Künstler treffen… das weckt meine Neugier auf 2022.
03 September 2021
Fermer

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