CLUTCH ist frei. Frei von seinem Antrieb, frei vom Gewicht der Ritzel, frei von Wartungsarbeiten. Und du hast mit ihm einen freien Kopf, um mehr zu fahren, mehr zu lächeln.
Eine Geschichte von Leidenschaft und Einfallsreichtum
Der Pinion MGU Motor entstand nicht zufällig. Er ist das Ergebnis von über zehn Jahren Erfahrung, ausgefeilter Ingenieurskunst und einem etwas verrückten Traum: die Präzision der Automobilmechanik auf die Welt des E-Bikes zu übertragen.
Die Gründer von Pinion arbeiteten zunächst in der Welt der deutschen Sportwagen, bevor sie sich einer Herausforderung stellten: den Fahrradantrieb neu zu erfinden.
Nach über einem Jahrzehnt der Perfektionierung von Fahrradgetrieben entwickelten sie die MGU: Motor.Gearbox.Unit, eine kompakte, wasserdichte, hochleistungsfähige Einheit, die Motor und 9- oder 12-Gang-Getriebe integriert.
Am CLUTCH ist die 12-Gang-Version verbaut!
Motor mit integriertem Getriebe, totale Freiheit
Mit dem Pinion MGU Motor ist Schluss mit kaputten Schaltwerken, springenden Ketten und quietschenden Gängen. Hier ist alles in einer zentralen, wasserdichten Einheit integriert, die auf Langlebigkeit und Leistung ausgelegt ist.
CLUTCH profitiert in vollem Umfang davon: neu zentrierter Schwerpunkt, leichteres Hinterrad, zehnfach verbesserte Wendigkeit. Und vor allem ein konstantes Gefühl von Flüssigkeit.
Dieser Motor bietet 12 integrierte Gänge mit einer Bandbreite von 600 % und einen elektronischen, sofortigen Gangwechsel, egal ob du stehst, bergauf fährst oder unter Volllast bist.
Und für Puristen? Der Manual Shift Modus gibt dir die volle Kontrolle für ein engagiertes und instinktives Fahrgefühl. Das Rad passt sich dir an, nicht umgekehrt.
Weniger Wartung, mehr Fahrspaß!
Das ist der CLUTCH-Spirit. Denn der wahre Spaß liegt im Fahren, nicht im Fetten, Einstellen, Zerlegen. Dank des Pinion MGU Motors ist das Getriebe integriert, geschützt und in einem Ölbad kontinuierlich geschmiert. Das Ergebnis? Ein einfacher Ölwechsel alle 10.000 km. Nichts mehr.
Einige CLUTCH-Versionen gehen mit dem Gates CDX Riemen noch weiter: sauber, leise, fettfrei.
Selbst bei Regen, selbst im Schlamm bleibt CLUTCH treu. Und du fährst. Immer und immer wieder.
Smart.Shift Pinion: Der Antrieb, der für dich mitdenkt
Gangwechsel waren noch nie so intuitiv. Dank der von Pinion entwickelten Smart.Shift Technologie passt sich CLUTCH automatisch an deine Trittfrequenz und Geschwindigkeit an. Jeder Tritt ist optimiert.
Und all das lässt sich nach deinen Vorlieben in der FIT E-Bike Control App einstellen: Trittfrequenz, Unterstützung, Sperre, Motoranpassung… Sogar dein Smartphone als Schlüssel nutzen. CLUTCH wird zu deinem Bike, ganz nach deinem Bild.
4 Unterstützungsmodi
Der Pinion MGU Motor bietet außerdem vier Unterstützungsstufen, um die abgegebene Leistung an deinen Fahrstil anzupassen: ECO für maximale Reichweite, FLOW für flüssiges und wirtschaftliches Treten, FLEX für agiles und spielerisches Fahren und FLY, um die volle Leistung freizusetzen!!
Ein klares, vernetztes und intuitives Cockpit
Weil ein smartes Bike ein passendes Cockpit verdient, ist CLUTCH mit ergonomischen Bedienelementen und einem Display ausgestattet, das ebenso diskret wie clever ist. Alles so konzipiert, dass du dich auf das Wesentliche konzentrieren kannst: den Trail, die Geschwindigkeit, den Spaß.
TE1 E-Trigger: Das Sofortige an den Fingerspitzen
Der Gangwechsel des Pinion MGU Motors erfolgt über den TE1 E-Trigger, eine ultrapräzise elektronische Steuerung. Jeder Impuls löst einen Gangwechsel in einem Bruchteil einer Sekunde aus, selbst unter Last, selbst im Eifer des Gefechts. Es ist einfach, es reagiert auf jeden Zug.
FIT Remote Pure: Alles unter dem Daumen
Das Wechseln der Unterstützungsmodi war noch nie so intuitiv. Die FIT Remote Pure Steuerung ist kompakt, schlank und für eine klare Bedienung konzipiert. Der Drehring ermöglicht die Auswahl deiner 4 Unterstützungsmodi. Sie verfügt außerdem über eine konfigurierbare Taste direkt über die FIT E-Bike Control App, um dein Erlebnis an deine Vorlieben anzupassen. Weniger Tasten, mehr Spaß.
FIT Master Node Display: Die Information zur richtigen Zeit
Ordentlich in das Oberrohr des Rahmens integriert, liefert dir das FIT Master Node Display die wesentlichen Daten zum richtigen Zeitpunkt: Geschwindigkeit, Modus, Uhrzeit, Batteriestand… Nichts Überflüssiges, alles ist lesbar und gut geschützt. Im Stand wird die Uhrzeit angezeigt. Beim Fahren übernimmt die Geschwindigkeit. Es ist schlicht, effizient, elegant.
Eine App zum Anpassen von allem
Mit der FIT E-Bike Control App wird dein CLUTCH zu einem echten verbundenen Begleiter. Personalisiere deine Unterstützungsmodi, stelle deine Zieltrittfrequenz ein, sichere dein Bike, indem du Komponenten aus der Ferne sperrst… und nutze einfach dein Smartphone als Schlüssel.
CLUTCH, um die MGU herum konzipiert, bereit, sich allem zu stellen
CLUTCH begnügt sich nicht damit, einen guten Motor zu verbauen. Es ist vollständig um die Pinion MGU herum konzipiert, um jeden Watt, jedes Gramm, jede Kurve herauszuholen.
Erhältlich in der Version CLUTCH 160, um bergab richtig Gas zu geben, oder als CLUTCH SUV 150, mit Schutzblechen und Gepäckträger für deine großen täglichen Abenteuer.
Der Pinion MGU Motor ist nicht nur eine mechanische Innovation. Es ist eine neue Art, E-Mountainbiking zu erleben: freier, flüssiger, intelligenter. Mit CLUTCH bist du frei!!!
