Où acheter votre Moustache ?
Dimanche 29 Gravel 4
4 699* 0
Dimanche 29 Gravel 4
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* Prix public généralement constaté
Dimanche 29 Gravel 4 n'est que la plume qui vous permettra d'écrire vos histoires, vos aventures d'un jour ou vos randonnées au long cours. Il est disponible avec ou sans équipement pour laisser libre cours à votre imagination ! Amusez-vous au quotidien, libérez-vous des contraintes, engagez-vous sur le premier chemin, enquillez sur une jolie route de campagne, explorez, souriez !
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Cadre standard :
S (1,53 -1,68m)
M (1,66 - 1,81m)
L (1,79 - 1,94m)
XL (1,92 - 2,07m)
Cadre ouvert :
XS (1,43 -1,55m)
S (1,53 - 1,68m)
M (1,66 - 1,81m)
Accessoires compatibles
* Prix public généralement constaté
Dimanche 29 Gravel 4 n'est que la plume qui vous permettra d'écrire vos histoires, vos aventures d'un jour ou vos randonnées au long cours. Il est disponible avec ou sans équipement pour laisser libre cours à votre imagination ! Amusez-vous au quotidien, libérez-vous des contraintes, engagez-vous sur le premier chemin, enquillez sur une jolie route de campagne, explorez, souriez !
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Cadre standard :
S (1,53 -1,68m)
M (1,66 - 1,81m)
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Référence
DI29CG446240
Accessoire(s)
Cadre
Cadre
Dimanche 29 Open, aluminium 6061 T4-T6, tubes hydroformés à épaisseur variable, intégration CompactTube et passage des câbles intégré
Suspensions
Fourche
Dimanche 29, tout carbone - Pivot conique 1"1/8-1"1/2 - Support de frein FlatMount 180 mm direct - Axe 12x100mm - Déport 50 mm - Pour pneus en 700x50 - Fixations pour garde-boue et porte-bagages
Système Moteur
Moteur
Bosch, Performance Line SX, 250W, Smart System, 55Nm
Batterie
Bosch, CompactTube 400Wh, Smart System
Compteur
Bosch, Kiox 300, Smart System, compact, écran couleur, navigation, personnalisation de l'affichage, fonction Lock (en option) - « Walk assist »
Commande
Bosch, System Controller et Mini Remote, Smart System, intégré au tube supérieur, information de mode d'assistance et d'autonomie
Autonomie*
90km
Chargeur
Bosch, 2Ah
Transmission
Dérailleur
SRAM, Apex Eagle, 12 vitesses
Plateau
SRAM, Narrow Wide, 44 dents, protège plateau
Cassette
SRAM, Eagle, PG-1230 12V, 11-50
Chaîne
Sram, SX Eagle, 12 vitesses, 120 maillons
Pédalier
FSA, aluminium forgé, 165mm
Freins
Frein AV
SRAM, Apex, disque hydraulique
Frein AR
SRAM, Apex, disque hydraulique
Disque AV
SRAM, Paceline, 160mm
Disque AR
SRAM, Paceline, 160mm
Roues
Moyeu AV
Moustache, 24 trous, 12x100, axe traversant
Moyeu AR
Moustache, 24 trous, 12x142, axe traversant
Jante AV
Moustache, al:30, aluminium 6061, soudées, 24 trous, 700c, largeur interne 22mm
Jante AR
Moustache, al:30, aluminium 6061, soudées, 24 trous, 700c, largeur interne 22mm
Pneu AV
Maxxis, Rambler, 700x50C, Tanwall
Pneu AR
Maxxis, Rambler, 700x50C, Tanwall
Cockpit / Poste de pilotage
Guidon
Moustache, aluminium, Gravel, drop 105, reach 65, flare 20°, 500mm
Potence
Moustache, aluminium, suspendue 10-20mm débattement, 70mm
Jeu de direction
Acros, AZF-725, roulements scellés, passage interne
Poignées
Ruban de cintre Moustache
Selle
Selle Royal, VIVO
Tige de selle
EXA, 860i, télescopique suspendue avec commande au guidon, 31.6mm, 75mm
Collier de selle
Moustache, aluminium, 34.9mm
Équipements
Pédales
Plateforme aluminium avec réflecteurs
Caractéristiques
Taille
S
Couleur
Gris silex brillant
Poids
17.6kg
PTAC
120kg
Garantie
Garantie
5 ans cadre et fourche Moustache Bikes - 2 ans moteur, batterie
Géométrie
Documentations à télécharger
Autres modèles
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À partir de 3 699 €
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Bosch Performance Line SX / PowerTube 400Wh
-
Compteur
Purion 200
-
Autonomie
90km
-
Transmission
Shimano CUES 10v, 11-48t
-
Freins
Shimano MT200/UR300 180/160mm
-
Roues
Moustache AL:30
À partir de 4 699 €
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Bosch Performance Line SX / PowerTube 400Wh
-
Compteur
Kiox 300
-
Autonomie
90km
-
Transmission
SRAM Apex 12v, 11-50t
-
Freins
SRAM Apex 160/160mm
-
Roues
Moustache AL:30
À partir de 5 699 €
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Bosch Performance Line SX / PowerTube 400Wh
-
Compteur
Kiox 300
-
Autonomie
90km
-
Transmission
SRAM Apex AXS 12s, 11-50t
-
Freins
SRAM Apex 160/160mm
-
Roues
Mavic Allroad S
Collections précédentes
Comparer
À partir de 3 699 € 4 699 € Économisez 1 000 €
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Bosch Performance Line / PowerPack 500Wh
-
Compteur
Kiox (sportif et connecté)
-
Autonomie
Jusqu'à 117 km*
-
Transmission
Campagnolo Ekar 13v, 10-44t
-
Freins
Campagnolo Ekar 160/160mm
-
Tige de selle
KS 860i, télescopique suspendue avec commande au guidon
-
Guidon
Moustache aluminium, Gravel
Les actualités du Dimanche 29 Gravel 4
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Weelz!
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Conseils sur la gamme
Pourquoi le produit a-t-il été rappelé ?
Nous avons constaté que, dans certains cas, cette fourche carbone pourrait se fissurer ou se rompre au niveau du pivot de fourche lors d’un impact (8 cas identifiés à ce jour sur 10.000 vélos concernés par le rappel).
Des essais ont été réalisés permettant de circonscrire le problème et d’identifier les lots de pièces concernées
Des déviations dans la production amènent à des variations d’épaisseur de carbone dans la zone du pivot qui ne sont pas conformes aux caractéristiques initiales. Avec une utilisation prolongée ou dans des conditions spécifiques, le risque est avéré même si très rare.
La fourche de remplacement utilise un processus de fabrication différent, assurant une stabilité du pivot.
Quel est le délai de remplacement de la fourche ?
Nous vous invitons à contacter au plus vite votre revendeur qui approvisionnera la pièce au plus vite. Nous avons des fourches actuellement en stock au siège de l’entreprise dans les Vosges.
Votre revendeur vous informera sur sa disponibilité en atelier pour réaliser la vérification et le remplacement préventif éventuel. Cette intervention est rapide, elle ne dure que moins d’une heure en atelier.
Nous vous remercions pour votre compréhension et votre coopération. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à consulter notre site web ou à contacter notre service client. Nous restons à votre disposition pour toute assistance.
Quand et comment bien recharger la batterie d’un vélo électrique ?
Vous vous demandez comment optimiser la recharge de la batterie de votre vélo Moustache ? Voici quelques conseils pratiques pour vous assurer une longue durée de vie et des performances optimales !
Quand recharger sa batterie ?
Pour assurer une autonomie suffisante lors de vos sorties, veillez à ce que votre batterie soit bien chargée avant de partir. Il n’est pas nécessaire de la recharger tous les jours, seulement lorsque c’est nécessaire. Vous pouvez recharger votre batterie à n’importe quel niveau sans affecter sa santé, que ce soit après une sortie ou lorsque la batterie est partiellement déchargée.
Comment recharger correctement sa batterie ?
Recharger la batterie est très simple. Il suffit de brancher le chargeur à la batterie et de connecter le chargeur à une prise de courant classique. Une fois la recharge terminée, débranchez le chargeur de la prise secteur avant de le déconnecter de la batterie.
Quelques conseils supplémentaires
- Température idéale : Rechargez entre 0 et 40°C.
- Stockage : Retirez la batterie et conservez-la dans un endroit sec et à température stable. Si vous n’utilisez pas votre vélo pendant une période prolongée, stockez la batterie à 50-60% de sa capacité.
En suivant ces conseils, vous maximiserez la durée de vie de votre batterie et profiterez de chaque sortie avec une performance optimale. Prêt à pédaler avec efficacité et sérénité ;-{D
Quels sont les avantages du certificat digital de propriété ?
Vous vous demandez comment protéger votre précieux vélo et garantir sa traçabilité tout au long de sa vie ? Le certificat digital de propriété est la solution idéale pour vous ! Enregistré dans une blockchain, ce certificat unique permet de suivre l’historique complet de votre vélo, y compris les transferts de propriété.
Pourquoi activer le certificat digital de propriété ?
- Prolonger ma garantie à 10 ans : Profitez d’une tranquillité d’esprit inégalée avec une garantie de 10 ans sur le cadre. Imaginez rouler sans souci, sachant que votre cadre est protégé sur une décennie entière !
- Augmenter les chances de récupération en cas de vol ou de perte : Un vélo perdu ou volé peut être rapidement restitué grâce au QR code présent sur l’étiquette du Moustache Code qui permet à n’importe qui de vous envoyer un message anonyme pour vous aider à restituer votre vélo.
Comment activer votre certificat digital de propriété ?
En France :
Votre magasin enregistrera votre vélo sur le fichier national. Ensuite, votre vélo apparaîtra automatiquement dans votre garage virtuel dès que vous vous connecterez. Attention, pour que cela fonctionne, vous devez vous connecter au moins une fois en utilisant la même adresse email que celle fournie au magasin lors de l’enregistrement.
À l’étranger :
L’acheteur doit réaliser cette opération. Deux options s’offrent à vous :
- Scanner le QR code.
- Saisir le numéro Moustache Code, dans votre espace pour ajouter le vélo dans le garage virtuel.
Que faire en cas de revente de mon vélo ?
Passer le statut de mon vélo à “En vente” :
Vous pouvez facilement mettre votre vélo en vente depuis votre compte et ainsi prouver que vous en êtes bien le propriétaire. Cette fonctionnalité permet des transactions entre particuliers en toute confiance et participe à maintenir la cote des vélos Moustache sur le marché de la seconde main ;-{D
Transférer la propriété à l’acheteur est un jeu d’enfant ! Connectez-vous à votre garage virtuel, cliquez sur “transférer la propriété” et l’acheteur recevra une demande par email. Une fois acceptée, le vélo sera automatiquement transféré.
Avec le certificat digital de propriété, vous investissez dans la sécurité de votre vélo. Profitez d’une garantie étendue, d’une meilleure chance de récupération en cas de vol, et d’une facilité de transfert de propriété. Alors, protégez votre vélo avec ce certificat innovant ! ?✨
Où acheter un vélo Moustache ?
Vous trouverez sur cette page la liste de nos revendeurs agréés Moustache les plus proches de chez vous.
Pour cela, rien de plus simple, il vous suffit d’indiquer votre code postal et votre ville ! ;-{D
Quelle taille choisir ?
Pour une expérience à vélo optimale, choisir la bonne taille est la première étape pour y parvenir. Soyez rassuré ! Chez Moustache, nous comprenons l’importance du confort lors de la pratique du vélo. C’est pourquoi, pour répondre aux besoins de chaque morphologie, nos modèles sont disponibles en 4 différentes tailles : S, M, L et XL.
Sur chaque page produit, dans la section “géométrie”, vous trouverez les tailles recommandées par Moustache pour le modèle spécifique. Ces informations vous aident à prendre une décision éclairée en fonction de votre morphologie et de vos préférences de conduite.
Que faire si je me situe entre deux tailles?
Si vous vous trouvez entre deux tailles et que vous avez des doutes, la première chose qui va vous orienter vers l’un ou l’autre modèle sera votre entrejambe ainsi que vos préférences. Pour être sur de votre choix, n’hésitez pas à prendre contact avec un revendeur agréé Moustache.
Nos partenaires sont formés pour vous offrir des conseils personnalisés en fonction de votre taille, de la configuration du vélo, et de vos préférences individuelles !
Où trouver une pièce de rechange ?
Toutes nos pièces détachées ou accessoires sont disponibles exclusivement auprès des revendeurs officiels Moustache. Rendez-vous en magasin pour connaître le prix et commander la bonne pièce pour votre vélo.
A qui dois-je m’adresser pour les réclamations ou les réparations ?
Votre magasin revendeur Moustache est votre interlocuteur privilégié pour assurer le service après vente sur votre vélo Moustache.
Celui-ci dispose de tous les outils pour pouvoir analyser, dépanner, réparer votre vélo ou simplement vous conseiller, et il est au contact de notre équipe technique et commerciale pour toute demande d’assistance ou de prise en charge par notre marque.
Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.
Je rencontre un souci avec mon moteur et/ou ma batterie Bosch
En cas de pépin sur l’un des éléments moteurs de votre vélo Moustache, rendez-vous auprès de votre magasin revendeur pour une analyse précise du vélo avec les outils Bosch à sa disposition.
Votre magasin peut alors s’adresser directement au SAV de Bosch pour une demande de prise en charge.
Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.
Je rencontre un soucis qui nécessite une intervention du SAV
Rendez-vous chez votre revendeur Moustache pour une analyse précise du soucis rencontré.
Votre magasin pourra alors contacter notre équipe technique et faire une demande au SAV Moustache.
Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.
Je n’arrive pas à identifier le soucis sur mon vélo
Rendez-vous chez votre revendeur Moustache pour une analyse précise du soucis rencontré.
Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.
Où puis-je trouver le certificat d’homologation de mon vélo ?
Le certificat de conformité de votre vélo Moustache est directement disponible sur notre site internet dans l’onglet “Services > Supports”.
Pour chaque année de construction de nos vélos, il existe deux certificats de conformité : un certificat de conformité valable pour tous nos VTC (vélos urbains, route et polyvalents) et un certificat valable pour tous nos VTT.
Quand et où effectuer la révision de mon vélo ?
Comme indiqué page 40 – 41 de notre manuel utilisateur, nous préconisons de faire réviser et entretenir régulièrement votre vélo Moustache (1ère révision recommandée au bout de 400 km ou bien 3 mois d’utilisation, puis tous les 2000 km environ).
Pour cela, vous pouvez vous rendre auprès de n’importe quel revendeur agréé Moustache dont vous trouverez la liste via notre site.
La prise en charge en magasin peut faire l’objet d’une facturation de la main d’oeuvre, la politique commerciale est propre à chaque magasin. Nous vous invitons donc à vous renseigner en amont auprès de votre revendeur.
Comment régler mon amortisseur ?
Le réglage du SAG de l’amortisseur est le premier des réglages à effectuer et il est primordial sur nos VTT ! Il est aussi surtout très facile de rater cette mesure… alors voici comment nous procédons :
Si vous êtes seul(e), installez-vous près d’un mur (il vous aidera à vous tenir au début et à la fin), le mieux étant d’être 2 pour cette opération.
Bien-sûr il faut que vous soyez entièrement équipé(e) comme pour partir rouler, afin que le poids total soit bien le poids réel en utilisation.
1- Gonflez l’amortisseur à la pression de base qui correspondant à votre poids. Chez nous c’est facile, ça correspond environ à votre poids multiplié par 2 (pour obtenir l’équivalent en PSI). Donc si vous pesez 75 kg x 2 ça vous donne une pression de 150 PSI. Facile ;-{D. Attention la mesure du SAG se fait toujours avec l’amortisseur en position ouvert !
2- Grimpez ensuite sur votre vélo, selle basse (si vous avez une tige de selle télescopique bien entendu), soit en vous tenant au mur, soit avec l’aide d’une 2e personne. A ce moment-là, vous avez mis bien plus que votre simple poids comme contrainte sur la suspension. Asseyez-vous sur la selle puis faites la remonter à votre position de pédalage habituelle.
3- Lâchez les freins qui bloquent le fonctionnement de la suspension et faites légèrement vibrer votre guidon afin d’être sûr que la suspension s’est bien calée au SAG correspondant à votre poids.
On arrive au moment complexe de la procédure, celui où votre talent d’équilibriste peut être mis en pratique !
Si vous êtes 2 c’est facile, la deuxième personne regarde où se situe le joint de mesure du SAG par rapport à l’indicateur de mesure qui se trouve sur le cadre. Et c’est gagné !!
Si vous êtes seul, hélas, il va falloir remonter le joint jusqu’à ce qu’il vienne en contact avec le corps d’amortisseur, sans faire osciller la suspension, puis arriver à descendre du vélo en vous aidant du mur (toujours sans mettre la moindre pression supplémentaire car cela risquerait de fausser la mesure !) Pas facile, on vous l’accorde… mais faisable !
Une fois descendu, et si vous êtes sûr de ne pas avoir faussé la mesure, regardez où se situe le joint par rapport à l’indicateur.
Si vous avez moins de SAG que la mesure préconisée, il faudra enlever de l’air avec la pompe, si vous en avez trop il faudra en rajouter.
Vous retrouverez nos conseils de réglage à partir de la page 19 du manuel utilisateur Moustache.
Comment sont fabriqués les vélos Moustache ?
Depuis le lancement de notre marque en 2011, tous nos vélos Moustache sont conçus, dessinés, testés et assemblés chez nous dans les Vosges. Et ce n’est pas qu’un argument marketing, nos vélos sont créés par des cyclistes pour des cyclistes, de tous profils, et cela se ressent immédiatement au guidon de nos vélos.
Pour autant toutes les pièces et éléments qui composent nos vélos ne sont pas produits dans notre manufacture, et nous devons faire appel à des fournisseurs spécialisés pour les différents compostants. C’est le cas notamment de nos cadres en aluminium hydroformé, la pièce maîtresse de nos vélos dont la qualité est essentielle, qui sont fabriqués pour nous à Taïwan par notre partenaire historique depuis 10 ans.
Nous réceptionnons ainsi dans les Vosges nos cadres et les différents composants en provenance des nos fournisseurs (comme les moteurs Bosch d’Allemagne, les selles Brooks d’Angleterre, les éclairages Supernova d’Allemagne, etc) puis l’assemblage final de chaque vélo est assuré chez nous par un monteur unique. Nous formons ainsi chaque année de nouveaux collaborateurs sur nos lignes de production et avons ainsi pu créer déjà des dizaines d’emplois en quelques années, et c’est l’une de nos plus grandes fiertés.
Nous aspirons à ramener toujours plus d’activité et de plus-value en local dans notre usine de Thaon-Les-Vosges, c’est pourquoi nous développons de nouvelles lignes de production spécifiques pour la fabrication de pièces telles que les roues par exemple.
Qu’en est-il du recyclage ?
Depuis le lancement de l’entreprise en 2012, Moustache s’investit continuellement pour limiter les gaspillages et préserver l’environnement.
Sous l’égide de l’Union Sport et Cycle, l’industrie française du cycle a décidé de mutualiser ses moyens pour offrir une solution efficace de recyclage des batteries.
C’est donc tout naturellement que Moustache a signé l’accord avec la société COREPILE, éco-organisme agréé pour la filière des piles et batteries portables depuis plus de 15 ans, offrant une solution volontaire de recyclage efficace et sécurisée de batteries de vélos à assistance électrique.
Plus d’informations ici.
