Game 150.7
Game 150.7
Choisissez votre coloris
Sélectionnez votre batterie
Choisissez votre taille
S (1,55 -1,72m) M (1,65 - 1,80m) L (1,75 - 1,90m) XL (1,85 - 2,03m)
Accessoires compatibles
* Prix public généralement constaté
S (1,55 -1,72m) M (1,65 - 1,80m) L (1,75 - 1,90m) XL (1,85 - 2,03m)
Accessoires compatibles
Des caractéristiques qui donnent le smile
Votre configuration
Référence
G57FBL600250
Accessoire(s)
Cadre
Cadre
Game, aluminium 6061 T4-T6, 150mm de débattement, intégration exclusive pour batterie Bosch PowerTube et nouveau moteur Bosch Performance CX, passage de câbles intégré, 12x148mm, Boost
Suspensions
Fourche
FOX, Float 36 Performance, GRIP, 3 positions avec levier Micro Adjust, débattement 160mm, 15x110mm Boost, offset 44mm, avec mini garde-boue
Amortisseur
Moustache, Magic Grip Control 150, amortisseur à air spécifique avec 2 positions, contrôle dynamique du rebond, 230-60mm, 150mm de débattement
Système Moteur
Moteur
Bosch, Performance Line CX, 250W, Smart System, UFI, 85Nm
Batterie
600Wh
Compteur
Bosch, Purion 400, Smart System, compact, écran couleur, indications sonores, "Walk assist"
Commande
Bosch, System Controller et Mini Remote, Smart System, intégré au tube supérieur, information de mode d'assistance et d'autonomie
Autonomie*
97km
Chargeur
Bosch, 2Ah
Transmission
Dérailleur
Shimano, XT, RD-M8100-SGS, 12 vitesses
Plateau
34 dents, Narrow Wide
Cassette
Shimano, SLX, CS-M7100 12V, 10-51
Chaîne
Shimano, CN-M6100, 12 vitesses, 120 maillons
Manette
Shimano, SLX, SL-M7100, 12 vitesses
Pédalier
FSA, aluminium, 165mm
Freins
Frein AV
Shimano, XT, BR-M8120, disque hydraulique, 4 pistons
Frein AR
Shimano, XT, BR-M8120, disque hydraulique, 4 pistons
Disque AV
Shimano, 203mm
Disque AR
Shimano, 203mm
Roues
Moyeu AV
Moustache, 28 trous, 15x110mm, axe traversant
Moyeu AR
Moustache by Mavic, 28 trous, ID360, 12x148, axe traversant
Jante AV
Moustache, asymétriques, aluminium 6061E, soudées, 28 trous, 29", largeur interne 30mm, montées avec valves et flap Tubeless, écrous aluminium anti-desserrage
Jante AR
Moustache, asymétriques, aluminium 6061E, soudées, 28 trous, 29", largeur interne 30mm, montées avec valves et flap Tubeless, écrous aluminium anti-desserrage
Pneu AV
Maxxis, Assegai, 29x2.50, tringles souples, EXO/TR (Tubeless Ready)
Pneu AR
Maxxis, Assegai, 29x2.50, tringles souples, EXO/TR (Tubeless Ready)
Cockpit / Poste de pilotage
Guidon
Moustache, aluminium, 760mm, rise 12mm, backsweep 9°, upsweep 5°
Potence
Moustache, aluminium forgé 3D, 40mm
Jeu de direction
Acros, AZF-725, roulements scellés, passage interne, multi-outil intégré
Poignées
SB3, Race
Selle
Selle Royal, SRX
Tige de selle
KS, Rage-i, télescopique avec commande au guidon Shimano, 31.6mm, 125mm
Collier de selle
Moustache, aluminium, 38.6mm
Équipements
Pédales
Plateforme aluminium avec réflecteurs
Caractéristiques
Taille
S
Couleur
Moon Landing brillant
Poids
23.4kg
PTAC
140kg
Garantie
Garantie
5 ans cadre et fourche Moustache Bikes - 2 ans moteur, batterie
Autres modèles
Comparer-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Nouveau Bosch Performance Line CX / PowerTube 600Wh ou 750Wh / Smart System
-
Compteur
System Controller + Mini-Remote / Purion 400
-
Autonomie
Jusqu'à 129km*
-
Transmission
SRAM, X0 AXS, 12 vitesses
-
Freins
Shimano, XT BR-M8120, 4 pistons, 220/203mm
-
Fourche
FOX, 38, Factory, 170mm
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Nouveau Bosch Performance Line CX / PowerTube 600Wh ou 750Wh / Smart System
-
Compteur
System Controller + Mini-Remote
-
Autonomie
Jusqu'à 129km*
-
Transmission
Shimano, XT, 12 vitesses
-
Freins
Magura, MT5, 4 pistons, 203/203mm
-
Fourche
Marzocchi, Bomber Z1, 160mm
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Nouveau Bosch Performance Line CX / PowerTube 600Wh ou 750Wh / Smart System
-
Compteur
System Controller + Mini-Remote / Purion 400
-
Autonomie
Jusqu'à 129km*
-
Transmission
Shimano, XT, 12 vitesses
-
Freins
Shimano, XT BR-M8120, 4 pistons, 203/203mm
-
Fourche
FOX, 36, Performance, 160mm
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Nouveau Bosch Performance Line CX / PowerTube 600Wh ou 750Wh / Smart System
-
Compteur
System Controller + Mini-Remote / Purion 400
-
Autonomie
Jusqu'à 129km*
-
Transmission
SRAM, GX AXS, 12 vitesses
-
Freins
Shimano, XT BR-M8120, 4 pistons, 203/203mm
-
Fourche
FOX, 36, Factory, 160mm
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Nouveau Bosch Performance Line CX / PowerTube 600Wh ou 750Wh / Smart System
-
Compteur
System Controller + Mini-Remote / Purion 400
-
Autonomie
Jusqu'à 129km*
-
Transmission
Shimano, XT, 12 vitesses
-
Freins
Shimano, XT BR-M8120, 4 pistons, 220/203mm
-
Fourche
FOX, 38, Performance, 170mm
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Nouveau Bosch Performance Line CX / PowerTube 600Wh ou 750Wh / Smart System
-
Compteur
System Controller + Mini-Remote / Purion 400
-
Autonomie
Jusqu'à 129km*
-
Transmission
SRAM, GX AXS, 12 vitesses
-
Freins
Shimano, XT BR-M8120, 4 pistons, 220/203mm
-
Fourche
FOX, 38, Factory, 170mm
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Nouveau Bosch Performance Line CX / PowerTube 600Wh ou 750Wh / Smart System
-
Compteur
System Controller + Mini-Remote / Purion 400
-
Autonomie
Jusqu'à 129km*
-
Transmission
SRAM, X0 AXS, 12 vitesses
-
Freins
Shimano, XT BR-M8120, 4 pistons, 220/203mm
-
Fourche
FOX, 38, Factory, 170mm
Collections précédentes
Comparer-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Bosch Performance Line CX / PowerTube 625Wh ou 750Wh / Smart System
-
Compteur
Bosch Intuvia 100 + commande LED Remote sur le guidon
-
Autonomie
Jusqu'à 129 km*
-
Fourche
RockShox, Domain R
-
Amortisseur
Moustache Magic Grip Control
-
Transmission
Shimano Deore, 11 vitesses
-
Freins
Shimano, BR-MT420, frein à disque hydraulique, 4 pistons
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Bosch Performance Line CX / PowerTube 625Wh ou 750Wh / Smart System
-
Compteur
Bosch Kiox + commande LED Remote sur le guidon
-
Autonomie
Jusqu'à 129 km*
-
Fourche
Marzocchi, Bomber Z1
-
Amortisseur
Moustache Magic Grip Control
-
Transmission
Shimano XT, 12 vitesses
-
Freins
Magura, MT5, disque hydraulique, 4 pistons
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Bosch Performance Line CX / PowerTube 625Wh ou 750Wh / Smart System
-
Compteur
Bosch Kiox + commande LED Remote sur le guidon
-
Autonomie
Jusqu'à 129 km*
-
Fourche
FOX, Float 38 Performance
-
Amortisseur
Moustache Magic Grip Control ou Fox Float X Performance
-
Transmission
Shimano XT, 12 vitesses
-
Freins
Shimano, XT BR-M8120, frein à disque hydraulique, 4 pistons
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Bosch Performance Line CX / PowerTube 625Wh ou 750Wh / Smart System
-
Compteur
Bosch Kiox + commande LED Remote au guidon
-
Autonomie
Jusqu'à 129 km*
-
Fourche
FOX, Float 38 Factory
-
Amortisseur
Moustache Magic Grip Control ou Fox Float X Factory
-
Transmission
Shimano XT, 12 vitesses
-
Freins
Shimano, XT BR-M8120, frein à disque hydraulique, 4 pistons
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Bosch Performance Line CX / PowerTube 625Wh ou 750Wh / Smart System
-
Compteur
Bosch Kiox + commande LED Remote au guidon
-
Autonomie
Jusqu'à 129 km*
-
Fourche
FOX, Float 38 Factory
-
Amortisseur
Moustache Magic Grip Control ou Fox Float X Factory
-
Transmission
Shimano XTR, 12 vitesses
-
Freins
Shimano, XT BR-M8120, frein à disque hydraulique, 4 pistons
-
Couleur(s)
-
Moteur / Batterie
Bosch Performance Line CX-Race / PowerTube 750Wh / Système intelligent
-
Compteur
Bosch Kiox 300 / LED Remote bluetooth / Système intelligent
-
Autonomie
Jusqu'à 129 km*
-
Fourche
Fox Float 38 Factory
-
Transmission
Shimano XTR, 12 vitesses
-
Freins
Shimano XT, BR-M8120 / frein à disque hydraulique, 4 pistons
Les actualités du Game 150.7
Réservez un appel avec
un collaborateur Moustache.
On vous rappelle !
Sélectionnez le créneau qui vous convient.
- J’ai besoin d’aide pour choisir un vélo
- J’hésite entre deux gammes
Parler avec un expert
Conseils sur la gamme
Nous avons constaté que, dans certains cas, cette fourche carbone pourrait se fissurer ou se rompre au niveau du pivot de fourche lors d’un impact (8 cas identifiés à ce jour sur 10.000 vélos concernés par le rappel).
Des essais ont été réalisés permettant de circonscrire le problème et d’identifier les lots de pièces concernées
Des déviations dans la production amènent à des variations d’épaisseur de carbone dans la zone du pivot qui ne sont pas conformes aux caractéristiques initiales. Avec une utilisation prolongée ou dans des conditions spécifiques, le risque est avéré même si très rare.
La fourche de remplacement utilise un processus de fabrication différent, assurant une stabilité du pivot.
Nous vous invitons à contacter au plus vite votre revendeur qui approvisionnera la pièce au plus vite. Nous avons des fourches actuellement en stock au siège de l’entreprise dans les Vosges.
Votre revendeur vous informera sur sa disponibilité en atelier pour réaliser la vérification et le remplacement préventif éventuel. Cette intervention est rapide, elle ne dure que moins d’une heure en atelier.
Nous vous remercions pour votre compréhension et votre coopération. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à consulter notre site web ou à contacter notre service client. Nous restons à votre disposition pour toute assistance.
Vous vous demandez comment optimiser la recharge de la batterie de votre vélo Moustache ? Voici quelques conseils pratiques pour vous assurer une longue durée de vie et des performances optimales !
Quand recharger sa batterie ?
Pour assurer une autonomie suffisante lors de vos sorties, veillez à ce que votre batterie soit bien chargée avant de partir. Il n’est pas nécessaire de la recharger tous les jours, seulement lorsque c’est nécessaire. Vous pouvez recharger votre batterie à n’importe quel niveau sans affecter sa santé, que ce soit après une sortie ou lorsque la batterie est partiellement déchargée.
Comment recharger correctement sa batterie ?
Recharger la batterie est très simple. Il suffit de brancher le chargeur à la batterie et de connecter le chargeur à une prise de courant classique. Une fois la recharge terminée, débranchez le chargeur de la prise secteur avant de le déconnecter de la batterie.
Quelques conseils supplémentaires
- Température idéale : Rechargez entre 0 et 40°C.
- Stockage : Retirez la batterie et conservez-la dans un endroit sec et à température stable. Si vous n’utilisez pas votre vélo pendant une période prolongée, stockez la batterie à 50-60% de sa capacité.
En suivant ces conseils, vous maximiserez la durée de vie de votre batterie et profiterez de chaque sortie avec une performance optimale. Prêt à pédaler avec efficacité et sérénité ;-{D
Vous vous demandez comment protéger votre précieux vélo et garantir sa traçabilité tout au long de sa vie ? Le certificat digital de propriété est la solution idéale pour vous ! Enregistré dans une blockchain, ce certificat unique permet de suivre l’historique complet de votre vélo, y compris les transferts de propriété.
Pourquoi activer le certificat digital de propriété ?
- Prolonger ma garantie à 10 ans : Profitez d’une tranquillité d’esprit inégalée avec une garantie de 10 ans sur le cadre. Imaginez rouler sans souci, sachant que votre cadre est protégé sur une décennie entière !
- Augmenter les chances de récupération en cas de vol ou de perte : Un vélo perdu ou volé peut être rapidement restitué grâce au QR code présent sur l’étiquette du Moustache Code qui permet à n’importe qui de vous envoyer un message anonyme pour vous aider à restituer votre vélo.
Comment activer votre certificat digital de propriété ?
En France :
Votre magasin enregistrera votre vélo sur le fichier national. Ensuite, votre vélo apparaîtra automatiquement dans votre garage virtuel dès que vous vous connecterez. Attention, pour que cela fonctionne, vous devez vous connecter au moins une fois en utilisant la même adresse email que celle fournie au magasin lors de l’enregistrement.
À l’étranger :
L’acheteur doit réaliser cette opération. Deux options s’offrent à vous :
- Scanner le QR code.
- Saisir le numéro Moustache Code, dans votre espace pour ajouter le vélo dans le garage virtuel.
Que faire en cas de revente de mon vélo ?
Passer le statut de mon vélo à “En vente” :
Vous pouvez facilement mettre votre vélo en vente depuis votre compte et ainsi prouver que vous en êtes bien le propriétaire. Cette fonctionnalité permet des transactions entre particuliers en toute confiance et participe à maintenir la cote des vélos Moustache sur le marché de la seconde main ;-{D
Transférer la propriété à l’acheteur est un jeu d’enfant ! Connectez-vous à votre garage virtuel, cliquez sur “transférer la propriété” et l’acheteur recevra une demande par email. Une fois acceptée, le vélo sera automatiquement transféré.
Avec le certificat digital de propriété, vous investissez dans la sécurité de votre vélo. Profitez d’une garantie étendue, d’une meilleure chance de récupération en cas de vol, et d’une facilité de transfert de propriété. Alors, protégez votre vélo avec ce certificat innovant ! ?✨
Vous trouverez sur cette page la liste de nos revendeurs agréés Moustache les plus proches de chez vous.
Pour cela, rien de plus simple, il vous suffit d’indiquer votre code postal et votre ville ! ;-{D
Pour une expérience à vélo optimale, choisir la bonne taille est la première étape pour y parvenir. Soyez rassuré ! Chez Moustache, nous comprenons l’importance du confort lors de la pratique du vélo. C’est pourquoi, pour répondre aux besoins de chaque morphologie, nos modèles sont disponibles en 4 différentes tailles : S, M, L et XL.
Sur chaque page produit, dans la section “géométrie”, vous trouverez les tailles recommandées par Moustache pour le modèle spécifique. Ces informations vous aident à prendre une décision éclairée en fonction de votre morphologie et de vos préférences de conduite.
Que faire si je me situe entre deux tailles?
Si vous vous trouvez entre deux tailles et que vous avez des doutes, la première chose qui va vous orienter vers l’un ou l’autre modèle sera votre entrejambe ainsi que vos préférences. Pour être sur de votre choix, n’hésitez pas à prendre contact avec un revendeur agréé Moustache.
Nos partenaires sont formés pour vous offrir des conseils personnalisés en fonction de votre taille, de la configuration du vélo, et de vos préférences individuelles !
Toutes nos pièces détachées ou accessoires sont disponibles exclusivement auprès des revendeurs officiels Moustache. Rendez-vous en magasin pour connaître le prix et commander la bonne pièce pour votre vélo.
Votre magasin revendeur Moustache est votre interlocuteur privilégié pour assurer le service après vente sur votre vélo Moustache.
Celui-ci dispose de tous les outils pour pouvoir analyser, dépanner, réparer votre vélo ou simplement vous conseiller, et il est au contact de notre équipe technique et commerciale pour toute demande d’assistance ou de prise en charge par notre marque.
Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.
En cas de pépin sur l’un des éléments moteurs de votre vélo Moustache, rendez-vous auprès de votre magasin revendeur pour une analyse précise du vélo avec les outils Bosch à sa disposition.
Votre magasin peut alors s’adresser directement au SAV de Bosch pour une demande de prise en charge.
Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.
Rendez-vous chez votre revendeur Moustache pour une analyse précise du soucis rencontré.
Votre magasin pourra alors contacter notre équipe technique et faire une demande au SAV Moustache.
Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.
Rendez-vous chez votre revendeur Moustache pour une analyse précise du soucis rencontré.
Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.
Le certificat de conformité de votre vélo Moustache est directement disponible sur notre site internet dans l’onglet “Services > Supports”.
Pour chaque année de construction de nos vélos, il existe deux certificats de conformité : un certificat de conformité valable pour tous nos VTC (vélos urbains, route et polyvalents) et un certificat valable pour tous nos VTT.
Comme indiqué page 40 – 41 de notre manuel utilisateur, nous préconisons de faire réviser et entretenir régulièrement votre vélo Moustache (1ère révision recommandée au bout de 400 km ou bien 3 mois d’utilisation, puis tous les 2000 km environ).
Pour cela, vous pouvez vous rendre auprès de n’importe quel revendeur agréé Moustache dont vous trouverez la liste via notre site.
La prise en charge en magasin peut faire l’objet d’une facturation de la main d’oeuvre, la politique commerciale est propre à chaque magasin. Nous vous invitons donc à vous renseigner en amont auprès de votre revendeur.
Le réglage du SAG de l’amortisseur est le premier des réglages à effectuer et il est primordial sur nos VTT ! Il est aussi surtout très facile de rater cette mesure… alors voici comment nous procédons :
Si vous êtes seul(e), installez-vous près d’un mur (il vous aidera à vous tenir au début et à la fin), le mieux étant d’être 2 pour cette opération.
Bien-sûr il faut que vous soyez entièrement équipé(e) comme pour partir rouler, afin que le poids total soit bien le poids réel en utilisation.
1- Gonflez l’amortisseur à la pression de base qui correspondant à votre poids. Chez nous c’est facile, ça correspond environ à votre poids multiplié par 2 (pour obtenir l’équivalent en PSI). Donc si vous pesez 75 kg x 2 ça vous donne une pression de 150 PSI. Facile ;-{D. Attention la mesure du SAG se fait toujours avec l’amortisseur en position ouvert !
2- Grimpez ensuite sur votre vélo, selle basse (si vous avez une tige de selle télescopique bien entendu), soit en vous tenant au mur, soit avec l’aide d’une 2e personne. A ce moment-là, vous avez mis bien plus que votre simple poids comme contrainte sur la suspension. Asseyez-vous sur la selle puis faites la remonter à votre position de pédalage habituelle.
3- Lâchez les freins qui bloquent le fonctionnement de la suspension et faites légèrement vibrer votre guidon afin d’être sûr que la suspension s’est bien calée au SAG correspondant à votre poids.
On arrive au moment complexe de la procédure, celui où votre talent d’équilibriste peut être mis en pratique !
Si vous êtes 2 c’est facile, la deuxième personne regarde où se situe le joint de mesure du SAG par rapport à l’indicateur de mesure qui se trouve sur le cadre. Et c’est gagné !!
Si vous êtes seul, hélas, il va falloir remonter le joint jusqu’à ce qu’il vienne en contact avec le corps d’amortisseur, sans faire osciller la suspension, puis arriver à descendre du vélo en vous aidant du mur (toujours sans mettre la moindre pression supplémentaire car cela risquerait de fausser la mesure !) Pas facile, on vous l’accorde… mais faisable !
Une fois descendu, et si vous êtes sûr de ne pas avoir faussé la mesure, regardez où se situe le joint par rapport à l’indicateur.
Si vous avez moins de SAG que la mesure préconisée, il faudra enlever de l’air avec la pompe, si vous en avez trop il faudra en rajouter.
Vous retrouverez nos conseils de réglage à partir de la page 19 du manuel utilisateur Moustache.
Depuis le lancement de notre marque en 2011, tous nos vélos Moustache sont conçus, dessinés, testés et assemblés chez nous dans les Vosges. Et ce n’est pas qu’un argument marketing, nos vélos sont créés par des cyclistes pour des cyclistes, de tous profils, et cela se ressent immédiatement au guidon de nos vélos.
Pour autant toutes les pièces et éléments qui composent nos vélos ne sont pas produits dans notre manufacture, et nous devons faire appel à des fournisseurs spécialisés pour les différents compostants. C’est le cas notamment de nos cadres en aluminium hydroformé, la pièce maîtresse de nos vélos dont la qualité est essentielle, qui sont fabriqués pour nous à Taïwan par notre partenaire historique depuis 10 ans.
Nous réceptionnons ainsi dans les Vosges nos cadres et les différents composants en provenance des nos fournisseurs (comme les moteurs Bosch d’Allemagne, les selles Brooks d’Angleterre, les éclairages Supernova d’Allemagne, etc) puis l’assemblage final de chaque vélo est assuré chez nous par un monteur unique. Nous formons ainsi chaque année de nouveaux collaborateurs sur nos lignes de production et avons ainsi pu créer déjà des dizaines d’emplois en quelques années, et c’est l’une de nos plus grandes fiertés.
Nous aspirons à ramener toujours plus d’activité et de plus-value en local dans notre usine de Thaon-Les-Vosges, c’est pourquoi nous développons de nouvelles lignes de production spécifiques pour la fabrication de pièces telles que les roues par exemple.
Depuis le lancement de l’entreprise en 2012, Moustache s’investit continuellement pour limiter les gaspillages et préserver l’environnement.
Sous l’égide de l’Union Sport et Cycle, l’industrie française du cycle a décidé de mutualiser ses moyens pour offrir une solution efficace de recyclage des batteries.
C’est donc tout naturellement que Moustache a signé l’accord avec la société COREPILE, éco-organisme agréé pour la filière des piles et batteries portables depuis plus de 15 ans, offrant une solution volontaire de recyclage efficace et sécurisée de batteries de vélos à assistance électrique.
Plus d’informations ici.