Samedi 29 Trail 5

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* Prix public généralement constaté
Le Trail 5 est un vrai chamois avec sa fourche Marzocchi Bomber Z1, sa transmission Shimano XT 12 vitesses et des freins à 4 pistons qui vous permettrons de grimper et descendre, et recommencer encore et encore, et sourire, encore sourire :-{D

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Le Trail 5 est un vrai chamois avec sa fourche Marzocchi Bomber Z1, sa transmission Shimano XT 12 vitesses et des freins à 4 pistons qui vous permettrons de grimper et descendre, et recommencer encore et encore, et sourire, encore sourire :-{D

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Spécifications

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Référence

SA29FT538236

Accessoire(s)

Cadre

Cadre

Trail, aluminium 6061 T4-T6, 150mm de débattement, intégration exclusive pour batterie Bosch PowerTube (horizontale), 12x148mm, Boost, protection du moteur avec évents de ventilation

Suspensions

Fourche

Marzocchi, Bomber Z1, E-tuned, cartouche hydraulique Grip, réglage de compression, débattement 150mm, 15x110mm, Boost, offset 44mm

Amortisseur

Moustache, Magic Grip Control 150, amortisseur à air spécifique avec 2 positions, contrôle dynamique du rebond, fixation Trunion, 205-60mm, 150mm de débattement

Système Moteur

Moteur

Bosch, Performance Line CX, 250W, Smart System, 85Nm

Batterie

Bosch, PowerTube 625Wh, horizontale, Smart System

Compteur

Bosch, Kiox 300, Smart System, compact, écran couleur, navigation, personnalisation de l'affichage, fonction Lock (en option) - « Walk assist »

Commande

Bosch, LED remote Bluetooth

Autonomie*

97km

Chargeur

Bosch, 4Ah

Transmission

Dérailleur

Shimano, XT, RD-M8100-SGS, 12 vitesses

Plateau

FSA, Narrow Wide, 34 dents

Cassette

Sunrace, CSMZ8, 12 vitesses, 11-51

Chaîne

Shimano, CN-M6100, 12 vitesses, 120 maillons

Manette

Shimano, Deore, SL-M6100, 12 vitesses

Pédalier

Moustache, aluminium forgé, 165mm

Freins

Frein AV

Shimano, BR-M6120, disque hydraulique, 4 pistons ou Magura, MT5, disque hydraulique, 4 pistons

Frein AR

Shimano, BR-M6120, disque hydraulique, 4 pistons ou Magura, MT5, disque hydraulique, 4 pistons

Disque AV

Shimano, 203mm ou Magura, 203mm

Disque AR

Shimano, 203mm ou Magura, 203mm

Roues

Moyeu AV

Shimano, 28 trous, 15x110mm, axe traversant

Moyeu AR

Shimano, 28 trous, 12x148mm, axe traversant

Jantes

Moustache, asymétriques, aluminium 6061E, soudées, 28 trous, 29", largeur interne 30mm, montées avec valves et flap Tubeless, écrous aluminium anti-desserrage

Pneus

Maxxis, Assegai, 29x2.50, tringles souples, EXO/TR (Tubeless Ready)

Cockpit / Poste de pilotage

Guidon

Moustache, aluminium, 760mm, rise 12mm, backsweep 9°, upsweep 5°

Potence

Moustache, aluminium forgé 3D, 50mm

Jeu de direction

Acros, AZX-579, roulements scellés

Poignées

SB3, Race

Selle

Moustache, Sport, rails acier

Tige de selle

EXA, 900i, télescopique avec commande au guidon, 31.6mm, 170mm

Collier de selle

Moustache, aluminium, 38.6mm

Équipements

Pédales

Plateforme aluminium avec réflecteurs

Caractéristiques

Taille

XL

Couleur

Noir / Silver métal mat

Poids

24.4kg

PTAC

140kg

Garantie

Garantie

5 ans cadre et fourche Moustache Bikes - 2 ans moteur, batterie

Géométrie

Autres modèles

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À partir de 4 399 €
  • Couleur(s)

  • Moteur / Batterie

    Bosch Performance Line CX / PowerTube 625Wh ou 750Wh / Smart System

  • Compteur

    Purion 200

  • Autonomie

    Jusqu'à 129 km*

  • Fourche

    RockShox Psylo R Air 150mm

  • Transmission

    Shimano CUES 11 vitesses

  • Freins

    Shimano MT420/MT410, 203/203mm

À partir de 4 799 €
  • Couleur(s)

  • Moteur / Batterie

    Bosch Performance Line CX / PowerTube 625Wh ou 750Wh / Smart System

  • Compteur

    Purion 200

  • Autonomie

    Jusqu'à 129 km*

  • Fourche

    RockShox Psylo Silver RC Air 150mm

  • Transmission

    Shimano XT 12 vitesses

  • Freins

    Shimano MT420, 4 pistons, 203/203mm

Collections précédentes

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À partir de 4 099 € 4 599 € Économisez 500 €
  • Couleur(s)

  • Moteur / Batterie

    Bosch Performance Line CX / PowerTube 625Wh / Smart System

  • Compteur

    Purion 200

  • Autonomie

    Jusqu'à 129 km*

  • Fourche

    RockShox 35 Silver TK Air 150mm

  • Transmission

    Shimano CUES 11 vitesses

  • Freins

    Shimano MT420, 4 pistons, 203/203mm

À partir de 4 399 € 4 999 € Économisez 600 €
  • Couleur(s)

  • Moteur / Batterie

    Bosch Performance Line CX / PowerTube 625Wh ou 750Wh / Smart System

  • Compteur

    Bosch Intuvia 100 + commande LED Remote au guidon

  • Autonomie

    Jusqu'à 129 km*

  • Fourche

    Marzocchi Bomber Z2

  • Transmission

    Shimano Deore, 11 vitesses

  • Freins

    Shimano, BR-MT420, frein à disque hydraulique, 4 pistons

À partir de 4 699 € 5 299 € Économisez 600 €
  • Couleur(s)

  • Moteur / Batterie

    Bosch Performance Line CX / PowerTube 625Wh ou 750Wh / Smart System

  • Compteur

    Bosch Kiox 300 + commande LED Remote au guidon

  • Autonomie

    Jusqu'à 129 km*

  • Fourche

    Marzocchi Bomber Z1

  • Transmission

    Shimano XT, 12 vitesses

  • Freins

    Shimano MT6120 ou Magura MT5, disque hydraulique, 4 pistons

À partir de 4 799 € 5 699 € Économisez 900 €
  • Couleur(s)

  • Moteur / Batterie

    Bosch Performance Line CX / PowerTube 625Wh ou 750Wh / Smart System

  • Compteur

    Bosch Kiox 300 + commande LED Remote au guidon

  • Autonomie

    Jusqu'à 129 km*

  • Fourche

    FOX, Float 36 Performance

  • Transmission

    Shimano XT, 12 vitesses

  • Freins

    Shimano, XT BR-M8120, frein à disque hydraulique, 4 pistons

À partir de 5 399 € 6 399 € Économisez 1 000 €
  • Couleur(s)

  • Moteur / Batterie

    Bosch Performance Line CX / PowerTube 625Wh ou 750Wh / Smart System

  • Compteur

    Bosch Kiox 300 + commande LED Remote au guidon

  • Autonomie

    Jusqu'à 129 km*

  • Fourche

    FOX, Float 36 Factory

  • Transmission

    Shimano XT, 12 vitesses

  • Freins

    Shimano, XT BR-M8120, frein à disque hydraulique, 4 pistons

À partir de 6 199 € 7 399 € Économisez 1 200 €
  • Couleur(s)

  • Moteur / Batterie

    Bosch Performance Line CX / PowerTube 625Wh ou 750Wh / Smart System

  • Compteur

    Bosch Kiox 300 + commande LED Remote au guidon

  • Autonomie

    Jusqu'à 129 km*

  • Fourche

    FOX, Float 36 Factory

  • Transmission

    Shimano XTR, 12 vitesses

  • Freins

    Shimano, XT BR-M8120, frein à disque hydraulique, 4 pistons

À partir de 8 699 €
  • Couleur(s)

  • Moteur / Batterie

    Bosch Performance Line CX-Race / PowerTube 750Wh / Système intelligent

  • Compteur

    Bosch Kiox 300 / LED Remote bluetooth / Système intelligent

  • Autonomie

    Jusqu'à 129 km*

  • Fourche

    Fox Float 36 Factory

  • Transmission

    Shimano XTR, 12 vitesses

  • Freins

    Shimano XT, BR-M8120 / frein à disque hydraulique, 4 pistons

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  • J’ai besoin d’aide pour choisir un vélo
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Conseils sur la gamme

Pourquoi le produit a-t-il été rappelé ?

Nous avons constaté que, dans certains cas, cette fourche carbone pourrait se fissurer ou se rompre au niveau du pivot de fourche lors d’un impact (8 cas identifiés à ce jour sur 10.000 vélos concernés par le rappel).

Des essais ont été réalisés permettant de circonscrire le problème et d’identifier les lots de pièces concernées

Des déviations dans la production amènent à des variations d’épaisseur de carbone dans la zone du pivot qui ne sont pas conformes aux caractéristiques initiales. Avec une utilisation prolongée ou dans des conditions spécifiques, le risque est avéré même si très rare.

La fourche de remplacement utilise un processus de fabrication différent, assurant une stabilité du pivot.

Quel est le délai de remplacement de la fourche ?

Nous vous invitons à contacter au plus vite votre revendeur qui approvisionnera la pièce au plus vite. Nous avons des fourches actuellement en stock au siège de l’entreprise dans les Vosges.

Votre revendeur vous informera sur sa disponibilité en atelier pour réaliser la vérification et le remplacement préventif éventuel. Cette intervention est rapide, elle ne dure que moins d’une heure en atelier.

Nous vous remercions pour votre compréhension et votre coopération. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à consulter notre site web ou à contacter notre service client. Nous restons à votre disposition pour toute assistance.

Quand et comment bien recharger la batterie d’un vélo électrique ?

Vous vous demandez comment optimiser la recharge de la batterie de votre vélo Moustache ? Voici quelques conseils pratiques pour vous assurer une longue durée de vie et des performances optimales !

Quand recharger sa batterie ?

Pour assurer une autonomie suffisante lors de vos sorties, veillez à ce que votre batterie soit bien chargée avant de partir. Il n’est pas nécessaire de la recharger tous les jours, seulement lorsque c’est nécessaire. Vous pouvez recharger votre batterie à n’importe quel niveau sans affecter sa santé, que ce soit après une sortie ou lorsque la batterie est partiellement déchargée.

 

Comment recharger correctement sa batterie ?

Recharger la batterie est très simple. Il suffit de brancher le chargeur à la batterie et de connecter le chargeur à une prise de courant classique. Une fois la recharge terminée, débranchez le chargeur de la prise secteur avant de le déconnecter de la batterie.

 

Quelques conseils supplémentaires

  • Température idéale : Rechargez entre 0 et 40°C.
  • Stockage : Retirez la batterie et conservez-la dans un endroit sec et à température stable. Si vous n’utilisez pas votre vélo pendant une période prolongée, stockez la batterie à 50-60% de sa capacité.

 

En suivant ces conseils, vous maximiserez la durée de vie de votre batterie et profiterez de chaque sortie avec une performance optimale. Prêt à pédaler avec efficacité et sérénité ;-{D

Quels sont les avantages du certificat digital de propriété ?

Vous vous demandez comment protéger votre précieux vélo et garantir sa traçabilité tout au long de sa vie ? Le certificat digital de propriété est la solution idéale pour vous ! Enregistré dans une blockchain, ce certificat unique permet de suivre l’historique complet de votre vélo, y compris les transferts de propriété.

Pourquoi activer le certificat digital de propriété ?

  1. Prolonger ma garantie à 10 ans : Profitez d’une tranquillité d’esprit inégalée avec une garantie de 10 ans sur le cadre. Imaginez rouler sans souci, sachant que votre cadre est protégé sur une décennie entière !
  2. Augmenter les chances de récupération en cas de vol ou de perte : Un vélo perdu ou volé peut être rapidement restitué grâce au QR code présent sur l’étiquette du Moustache Code qui permet à n’importe qui de vous envoyer un message anonyme pour vous aider à restituer votre vélo.

Comment activer votre certificat digital de propriété ?

En France :
Votre magasin enregistrera votre vélo sur le fichier national. Ensuite, votre vélo apparaîtra automatiquement dans votre garage virtuel dès que vous vous connecterez. Attention, pour que cela fonctionne, vous devez vous connecter au moins une fois en utilisant la même adresse email que celle fournie au magasin lors de l’enregistrement.

À l’étranger :
L’acheteur doit réaliser cette opération. Deux options s’offrent à vous :

  • Scanner le QR code.
  • Saisir le numéro Moustache Code, dans votre espace pour ajouter le vélo dans le garage virtuel.

Que faire en cas de revente de mon vélo ?

Passer le statut de mon vélo à “En vente” :
Vous pouvez facilement mettre votre vélo en vente depuis votre compte et ainsi prouver que vous en êtes bien le propriétaire. Cette fonctionnalité permet des transactions entre particuliers en toute confiance et participe à maintenir la cote des vélos Moustache sur le marché de la seconde main ;-{D

 

Transférer la propriété à l’acheteur est un jeu d’enfant ! Connectez-vous à votre garage virtuel, cliquez sur “transférer la propriété” et l’acheteur recevra une demande par email. Une fois acceptée, le vélo sera automatiquement transféré.

Avec le certificat digital de propriété, vous investissez dans la sécurité de votre vélo. Profitez d’une garantie étendue, d’une meilleure chance de récupération en cas de vol, et d’une facilité de transfert de propriété. Alors, protégez votre vélo avec ce certificat innovant ! ?✨

Comment choisir ma batterie Bosch ?

La batterie Bosch de votre vélo Moustache est essentielle, alimentant le moteur pour vous fournir une assistance précieuse à chaque coup de pédale. Elle joue un rôle crucial dans l’autonomie du vélo, influencée par des facteurs tels que les conditions de roulage, le profil du cycliste, et sa pratique. Les vélos Moustache utilisent exclusivement des batteries Bosch de 400Wh à 750Wh.

Le choix de la batterie dépend de la distance que vous parcourez quotidiennement et du type de terrain. Pour des trajets courts, une batterie plus petite peut suffire, tandis que des distances supérieures nécessiteraient des batteries de 625 ou 750Wh. Le dénivelé est également crucial, une batterie de 400Wh pouvant ne pas suffire pour des pentes raides.

Le poids de chargement influe sur l’autonomie. Transporter des charges demande plus d’énergie. La gestion des modes d’assistance, avec les niveaux Eco, Tour, Sport et Turbo, impacte aussi la consommation énergétique. Une utilisation judicieuse des niveaux d’assistance et une conduite constante maximisent l’autonomie.

En considérant distance, dénivelé, poids de chargement, et modes d’assistance, vous pourrez choisir la batterie idéale pour votre vélo Moustache. Que vous soyez urbain ou aventurier, la bonne batterie vous offrira une expérience optimale. Utilisez le calculateur d’autonomie Bosch pour une simulation précise. Découvrez notre gamme où vous trouverez plus d’informations.

 

Où trouver le numéro de série (ou numéro de châssis) sur un vélo Moustache ?

Vous avez besoin de trouver le numéro de série de votre vélo ?

Si votre revendeur ou votre assurance vous demande le numéro de série de votre VAE mais que vous peinez à la trouver, Moustache vous offre un guide pour vous aider à déterminer sa position ;-{D

Où trouver le numéro de série (ou numéro de châssis) sur un vélo électrique Moustache Bikes ?

Ce numéro commence par la lettre H et est suivi de chiffres et lettres (exemple : H3EVM08928). Ce numéro peut figurer également sur votre facture d’achat. N’hésitez pas à contacter votre revendeur agréé pour plus d’informations.

Il peut également commencer par la mention E23T suivie de chiffres et de lettres (exemple : E23T0000268) pour les modèles J.

Sur les vélos équipés Bosch Smart System et vélos produit en 2023 : Le numéro de série se situe sous le tube diagonal près de la douille de direction, un code QR est présent au même endroit.

Attention , le numéro situé sur le triangle arrière ne correspond pas au numéro de série du vélo, mais au numéro de série de la pièce en question.

 

Sur les autres les modèles : Le numéro peut se situer sur le cadre, à l’arrière du tube de selle entre le moteur et la roue arrière.

A quoi sert un numéro de série ?

Un numéro unique utile pour identifier votre vélo en cas de perte, de vol ou pour contacter notre support technique. Ce numéro pourra également vous servir à souscrire à une assurance vélo ou pour enregistrer votre vélo dans le garage virtuel sur notre site et obtenir une extension de garantie de 5 ans. Voici le lien pour enregistrer votre vélo et bénéficier de cette extension de garantie.

Où acheter un vélo Moustache ?

Vous trouverez sur cette page la liste de nos revendeurs agréés Moustache les plus proches de chez vous.
Pour cela, rien de plus simple, il vous suffit d’indiquer votre code postal et votre ville ! ;-{D

Où puis-je voir et découvrir la gamme Moustache ?

Chez Moustache Bikes nous sommes fabricants de vélos électriques, mais nous ne disposons pas de magasin d’usine ni de showroom ouvert au public.

Tous nos vélos ou accessoires sont disponibles exclusivement auprès des revendeurs officiels Moustache Bikes.

Notre gamme complète est présentée sur notre site internet ainsi que dans notre catalogue papier disponible chez nos revendeurs. Et bien entendu chaque magasin dispose de certains modèles en exposition ou en test.

Où puis-je tester un vélo Moustache ?

Pour tester un vélo Moustache rien de plus simple, rendez-vous sur notre plateforme TEST & SMILE qui vous permettra facilement de localiser les vélos tests disponibles auprès des magasins revendeurs Moustache participant au programme.

Retrouvez-nous aussi tout au long de l’année sur différents événements tests de notre tournée Test & Smile dont vous trouverez les dates et villes sur notre page Fabebook ou bien sur notre site.

Quel modèle de vélo électrique Moustache choisir ?

Pour une recherche approfondie et détaillée, nous croyons que rien ne vaut un conseil personnalisé et une oreille attentive lorsque l’on recherche le vélo de ses rêves. Nous vous recommandons de vous rendre en magasin auprès de l’un de nos revendeurs agréés Moustache qui saura vous orienter au mieux sur les différents vélos de notre gamme.

Et qui sait, vous pourrez peut-être aussi tester l’un des vélos disponibles pour vous faire votre propre idée ;-{D

Pour cela il vous suffit d’indiquer ici votre ville pour localiser les magasins revendeurs les plus proches de chez vous.

En revanche, pour une assistance immédiate, nous vous proposons notre module d’aide au choix Moustache !

Puis-je personnaliser un vélo Moustache ?

Nos vélos sont livrés en magasin strictement conformes à notre catalogue, nous ne produisons pas de modèles spécifiques avec personnalisation des options en usine.

Il est par contre possible d’obtenir un certain nombre d’options ou de modifications des équipements de votre vélo directement en magasin.
Pour cela il convient de vous adresser à votre revendeur Moustache pour connaître les possibilités et le prix de chaque opération.

Quelle est l’autonomie ?

L’autonomie d’un vélo quand il est chargé à 100% peut être variable et dépend de différents facteurs tels que les conditions de roulage (état du sol, météo, dénivelé,…), le profil du cycliste ou encore sa pratique.

Pour vous aider à estimer au mieux la distance sur laquelle votre vélo Moustache pourra vous assister, Bosch a créé un simulateur d’autonomie.

Quelle taille choisir ?

Pour une expérience à vélo optimale, choisir la bonne taille est la première étape pour y parvenir. Soyez rassuré ! Chez Moustache, nous comprenons l’importance du confort lors de la pratique du vélo. C’est pourquoi, pour répondre aux besoins de chaque morphologie, nos modèles sont disponibles en 4 différentes tailles : S, M, L et XL.

Sur chaque page produit, dans la section “géométrie”, vous trouverez les tailles recommandées par Moustache pour le modèle spécifique. Ces informations vous aident à prendre une décision éclairée en fonction de votre morphologie et de vos préférences de conduite.

Que faire si je me situe entre deux tailles?

Si vous vous trouvez entre deux tailles et que vous avez des doutes, la première chose qui va vous orienter vers l’un ou l’autre modèle sera votre entrejambe ainsi que vos préférences. Pour être sur de votre choix, n’hésitez pas à prendre contact avec un revendeur agréé Moustache.

Nos partenaires sont formés pour vous offrir des conseils personnalisés en fonction de votre taille, de la configuration du vélo, et de vos préférences individuelles !

Puis-je acheter directement à l’usine Moustache ?

Chez Moustache Bikes nous sommes fabricants de vélos électriques, mais nous ne disposons pas de magasin d’usine et ne faisons pas de vente directe aux particuliers.

Tous nos vélos ou accessoires sont disponibles exclusivement auprès de nos revendeurs officiels Moustache.

Nous vous invitons donc à contacter un revendeur Moustache près de chez vous qui pourra vous conseiller au mieux sur notre gamme et vous indiquer ses disponibilités.

Quand vais-je recevoir mon vélo Moustache ?

Pour connaître la date de livraison annoncée pour un vélo que vous avez réservé, contactez directement votre magasin revendeur Moustache qui pourra vous renseigner.

Je voudrais connaître la disponibilité d’un vélo

Pour connaître la disponibilité d’un modèle précis en magasin, veuillez contacter directement le magasin en question qui pourra vous renseigner.

Les disponibilités ou délais annoncés pour chaque vélo peuvent différer d’un magasin à un autre, selon les modèles déjà en stock ou les éventuelles commandes en cours.

Quelles sont les conditions de garantie Moustache ?

La garantie est limitée à 5 ans pour le cadre et à 2 ans pour les composants du vélo ainsi que le système de motorisation Bosch, à compter de la date d’achat.

Pour toute demande de garantie, rendez-vous chez votre revendeur agréé Moustache avec votre facture d’achat. Le revendeur effectuera un premier diagnostic et nous contactera si nécessaire. L’usure normale de certaines pièces (dites pièces d’usure) n’est pas couverte par la garantie.

Liste des différentes pièces d’usure :
– Eléments de freinage (plaquettes, disques).
– Pneus, chambres à air, fonds de jante.
– Câbles et gaines.
– Eléments de transmission (chaîne, plateau, cassette, galets de dérailleur, guide chaîne).
– Roulement de jeu de direction.
– Poignées.

Où trouver une pièce de rechange ?

Toutes nos pièces détachées ou accessoires sont disponibles exclusivement auprès des revendeurs officiels Moustache. Rendez-vous en magasin pour connaître le prix et commander la bonne pièce pour votre vélo.

A qui dois-je m’adresser pour les réclamations ou les réparations ?

Votre magasin revendeur Moustache est votre interlocuteur privilégié pour assurer le service après vente sur votre vélo Moustache.
Celui-ci dispose de tous les outils pour pouvoir analyser, dépanner, réparer votre vélo ou simplement vous conseiller, et il est au contact de notre équipe technique et commerciale pour toute demande d’assistance ou de prise en charge par notre marque.

Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.

Je rencontre un souci avec mon moteur et/ou ma batterie Bosch

En cas de pépin sur l’un des éléments moteurs de votre vélo Moustache, rendez-vous auprès de votre magasin revendeur pour une analyse précise du vélo avec les outils Bosch à sa disposition.
Votre magasin peut alors s’adresser directement au SAV de Bosch pour une demande de prise en charge.

Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.

Je rencontre un soucis qui nécessite une intervention du SAV

Rendez-vous chez votre revendeur Moustache pour une analyse précise du soucis rencontré.
Votre magasin pourra alors contacter notre équipe technique et faire une demande au SAV Moustache.

Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.

Je n’arrive pas à identifier le soucis sur mon vélo

Rendez-vous chez votre revendeur Moustache pour une analyse précise du soucis rencontré.

Retrouvez toutes les coordonnées des revendeurs officiels Moustache près de chez vous en indiquant votre code postal.

Où puis-je trouver le certificat d’homologation de mon vélo ?

Le certificat de conformité de votre vélo Moustache est directement disponible sur notre site internet dans l’onglet “Services > Supports”.

Pour chaque année de construction de nos vélos, il existe deux certificats de conformité : un certificat de conformité valable pour tous nos VTC (vélos urbains, route et polyvalents) et un certificat valable pour tous nos VTT.

Où trouver le numéro de clé de mon vélo ?

Le numéro de série de la clé est celui qui se trouve sur la clé même. C’est ce numéro qu’il faut enregistrer avec votre vélo car il permet de commander une nouvelle clé auprès d’AXA en cas de perte ou de vol.

Le numéro gravé sur votre porte-clé en bois est un numéro “collection” de Moustache. Il indique, comme pour une œuvre d’art, le nombre de vélos fabriqués dans notre usine pour chaque modèle, depuis le lancement de notre marque en 2011. Ces porte-clés uniques sont produits sur-mesure pour nous par nos voisins et amis Vosgiens de chez [IN’BÔ], des passionnés du bois.

Clé perdue ?

Retrouvez toutes les informations pour pouvoir commander une nouvelle clé pour votre vélo Moustache auprès de notre partenaire AXA.

Quand et où effectuer la révision de mon vélo ?

Comme indiqué page 40 – 41 de notre manuel utilisateur, nous préconisons de faire réviser et entretenir régulièrement votre vélo Moustache (1ère révision recommandée au bout de 400 km ou bien 3 mois d’utilisation, puis tous les 2000 km environ).
Pour cela, vous pouvez vous rendre auprès de n’importe quel revendeur agréé Moustache dont vous trouverez la liste via notre site.

La prise en charge en magasin peut faire l’objet d’une facturation de la main d’oeuvre, la politique commerciale est propre à chaque magasin. Nous vous invitons donc à vous renseigner en amont auprès de votre revendeur.

Comment régler ma fourche ?

Le réglage et la pression recommandée de la fourche est spécifique selon chaque modèle de chaque marque de fourche. Il est habituellement recommandé de se renseigner auprès du fabriquant de la fourche pour connaître les préconisations selon son poids.

Vous retrouverez quelques conseils de réglages page 21 de votre manuel utilisateur Moustache.

Comment régler mon amortisseur ?

Le réglage du SAG de l’amortisseur est le premier des réglages à effectuer et il est primordial sur nos VTT ! Il est aussi surtout très facile de rater cette mesure… alors voici comment nous procédons :

Si vous êtes seul(e), installez-vous près d’un mur (il vous aidera à vous tenir au début et à la fin), le mieux étant d’être 2 pour cette opération.
Bien-sûr il faut que vous soyez entièrement équipé(e) comme pour partir rouler, afin que le poids total soit bien le poids réel en utilisation.

1- Gonflez l’amortisseur à la pression de base qui correspondant à votre poids. Chez nous c’est facile, ça correspond environ à votre poids multiplié par 2 (pour obtenir l’équivalent en PSI). Donc si vous pesez 75 kg x 2 ça vous donne une pression de 150 PSI. Facile ;-{D. Attention la mesure du SAG se fait toujours avec l’amortisseur en position ouvert !

2- Grimpez ensuite sur votre vélo, selle basse (si vous avez une tige de selle télescopique bien entendu), soit en vous tenant au mur, soit avec l’aide d’une 2e personne. A ce moment-là, vous avez mis bien plus que votre simple poids comme contrainte sur la suspension. Asseyez-vous sur la selle puis faites la remonter à votre position de pédalage habituelle.

3- Lâchez les freins qui bloquent le fonctionnement de la suspension et faites légèrement vibrer votre guidon afin d’être sûr que la suspension s’est bien calée au SAG correspondant à votre poids.

On arrive au moment complexe de la procédure, celui où votre talent d’équilibriste peut être mis en pratique !

Si vous êtes 2 c’est facile, la deuxième personne regarde où se situe le joint de mesure du SAG par rapport à l’indicateur de mesure qui se trouve sur le cadre. Et c’est gagné !!

Si vous êtes seul, hélas, il va falloir remonter le joint jusqu’à ce qu’il vienne en contact avec le corps d’amortisseur, sans faire osciller la suspension, puis arriver à descendre du vélo en vous aidant du mur (toujours sans mettre la moindre pression supplémentaire car cela risquerait de fausser la mesure !) Pas facile, on vous l’accorde… mais faisable !

Une fois descendu, et si vous êtes sûr de ne pas avoir faussé la mesure, regardez où se situe le joint par rapport à l’indicateur.

Si vous avez moins de SAG que la mesure préconisée, il faudra enlever de l’air avec la pompe, si vous en avez trop il faudra en rajouter.

Vous retrouverez nos conseils de réglage à partir de la page 19 du manuel utilisateur Moustache.

Comment sont fabriqués les vélos Moustache ?

Depuis le lancement de notre marque en 2011, tous nos vélos Moustache sont conçus, dessinés, testés et assemblés chez nous dans les Vosges. Et ce n’est pas qu’un argument marketing, nos vélos sont créés par des cyclistes pour des cyclistes, de tous profils, et cela se ressent immédiatement au guidon de nos vélos.

Pour autant toutes les pièces et éléments qui composent nos vélos ne sont pas produits dans notre manufacture, et nous devons faire appel à des fournisseurs spécialisés pour les différents compostants. C’est le cas notamment de nos cadres en aluminium hydroformé, la pièce maîtresse de nos vélos dont la qualité est essentielle, qui sont fabriqués pour nous à Taïwan par notre partenaire historique depuis 10 ans.

Nous réceptionnons ainsi dans les Vosges nos cadres et les différents composants en provenance des nos fournisseurs (comme les moteurs Bosch d’Allemagne, les selles Brooks d’Angleterre, les éclairages Supernova d’Allemagne, etc) puis l’assemblage final de chaque vélo est assuré chez nous par un monteur unique. Nous formons ainsi chaque année de nouveaux collaborateurs sur nos lignes de production et avons ainsi pu créer déjà des dizaines d’emplois en quelques années, et c’est l’une de nos plus grandes fiertés.

Nous aspirons à ramener toujours plus d’activité et de plus-value en local dans notre usine de Thaon-Les-Vosges, c’est pourquoi nous développons de nouvelles lignes de production spécifiques pour la fabrication de pièces telles que les roues par exemple.

Qu’en est-il du recyclage ?

Depuis le lancement de l’entreprise en 2012, Moustache s’investit continuellement pour limiter les gaspillages et préserver l’environnement.

Sous l’égide de l’Union Sport et Cycle, l’industrie française du cycle a décidé de mutualiser ses moyens pour offrir une solution efficace de recyclage des batteries.

C’est donc tout naturellement que Moustache a signé l’accord avec la société COREPILE, éco-organisme agréé pour la filière des piles et batteries portables depuis plus de 15 ans, offrant une solution volontaire de recyclage efficace et sécurisée de batteries de vélos à assistance électrique.

Plus d’informations ici.

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