Adrien Dailly sacré Champion du Monde E-EDR UCI 2026 au guidon du Game 160

À Finale Ligure, en Italie, Adrien Dailly a remporté le Championnat du Monde UCI E-Enduro (E-EDR) 2026 au guidon du Game 160, le VTTAE enduro de Moustache Bikes. Il a mené sa course du début à la fin. Face aux meilleurs pilotes de VTT électrique enduro, il gagne avec 35,920 secondes d’avance sur Damien Oton et Martin Maes. C’est le premier maillot arc-en-ciel en E-Enduro pour le Team Moustache SR Suntour.

"Remporter un deuxième titre mondial est déjà quelque chose d'exceptionnel. Le faire avec le Team Moustache SR Suntour pour notre première saison ensemble et avec un chassis GAME développé avec Moustache rend cette victoire encore plus spéciale. Toute l'équipe a réalisé un travail incroyable."
--Adrien Dailly--


Les résultats du Team Moustache SR Suntour

En plus du titre d'Adrien, toute l'équipe réalise une belle performance :

Champion du Monde E-Enduro UCI 2026 - Adrien Dailly
8e - Emeric Ienzer
12e - Rémy Absalon

Ces résultats récompensent l'engagement de tous au long de la saison : pilotes, mécaniciens, partenaires techniques et équipes.


Une course maîtrisée de bout en bout

Sur les sentiers difficiles de Finale Ligure, Adrien a pris la tête dès les premières spéciales, longues et physiques. Il a ensuite confirmé son avance dans les sections plus techniques et sinueuses, typiques de l’E-Enduro.

Il a signé le meilleur temps sur trois spéciales. Il a aussi bien géré la dernière descente, sur la célèbre piste « DH Men ». Cette piste est connue pour son terrain cassant et ses risques élevés de crevaison ou de casse mécanique.

Résultat : une victoire de référence et un nouveau titre mondial.


Game 160 : le VTTAE enduro conçu pour rouler fort, jouer et gagner

Pour cette fin de saison, l’équipe roule avec une évolution de la plateforme Game, développée avec le team. Elle a été testée dans les conditions les plus difficiles du championnat du monde.

Le Game est un VTT électrique conçu pour rouler vite, de façon engagée, sans compromis. Son grip démoniaque est reconnu par tous. Quand le rythme s’accélère, le Game reste précis et rassurant. Pour le team comme pour Moustache, un vélo joueur et facile à contrôler est la meilleure façon de rester très performant dans la durée, en confiance d’une spéciale à l’autre.

Équipé du moteur Bosch Performance Line CX-R, ce VTTAE de compétition a montré tout son potentiel à Finale Ligure. Le moteur s’est distingué au plus haut niveau par sa puissance, sa réactivité, sa motricité et la régularité de ses performances. Il a contribué à la conquête du maillot arc-en-ciel.


La compétition, terrain d’essai des VTTAE Moustache de demain

La course constitue un formidable terrain d'essai pour repousser les limites du pilotage, tester et mettre au point, éprouver la fiabilité dans les conditions les plus exigeantes. Pour cette fin de saison, l'équipe évolue avec UNE NOUVELLE EVOLUTION DE LA PLATEFORME GAME 160 développée avec le team pour la compétition. Vous pourrez retrouver ces evolutions dans les gammes 2027. A venir mais déjà éprouvées et titrées !

Game 160 provoque le jeu et les titres de champion du monde.

Crédit photos: Sébastian SCHIECK

Partager sur

Fermer

Select your location

Europe
Oceania
North America