CLUTCH SUV

MAXIMUM FUN, MINIMAL MAINTENANCE!

Welcome to the CLUTCH

CLUTCH est libre !!!

Libéré de sa transmission.

Libéré du poids de ses pignons.

Libéré des attaques de branches malicieuses.

Libéré des contraintes de la maintenance.

Et vous, vous avez l’esprit libre ! Pour rouler et sourire encore plus souvent !

CLUTCH SUV 150

Baroudeur transalpin CLUTCH est prêt à tout pour vous ! Il vous accompagnera pour une épopée transalpine, la rando du coin, ou l'aventure du quotidien ! Avec un entretien réduit et l'efficacité du Pinion MGU, il est un compagnon indéfectible, capable de satisfaire toutes vos envies et de relever tous vos défis, le sourire aux lèvres.

Débattement avant

150mm

Débattement arrière

150mm

Angle de direction

64.4°

Diamètre roues

27.5” / 29”

Moteur

Pinion 85Nm

Batterie

780Wh

Transmission

12 vitesses

Unique dans son approche

CLUTCH change la donne en bousculant l'ordre établi

TRANSMISSION COURROIE Moins de temps à l'atelier, plus de temps à rouler !

Propre, silencieuse et sans entretien, la transmission par courroie du Clutch SUV permet de rouler toute l’année en minimisant encore plus les besoins d’entretien: fini la corvée de nettoyage/lubrification de la chaîne après chaque sortie.

PARE POUR L'AVENTURE ! Plus polyvalent que jamais

Avec son équipement, le Clutch SUV se veut plus polyvalent que jamais grâce à son porte-bagages disposant de fixations QL3 pour installer des sacoches compatibles en un tour de main. Embarquez jusqu'à 20 kg ! Profitez, roulez jusqu'à la nuit tombée en toute sécurité grâce au puissant feu avant Supernova de 500 lumen !
Et ce n'est pas parce qu'on est aventurier qu'on n'a pas envie d'arriver frais et bien propre à destination : merci aux garde-boues couvrants et rigides.

SUSPENSION MAGIQUE Chez Moustache, nous adorons les suspensions ultra confortables et polyvalentes !

CLUTCH a des caractéristiques uniques ! Sa suspension aussi !
Grace à l'amortisseur Moustache Magic Grip, elle offre de la magie à chaque roulage !
Elle procure une adhérence inégalée en montée, la roue arrière suit les reliefs du terrain avec aisance tant la suspension est active, grâce à l'optimisation de la répartition des masses sur le vélo. Ce fonctionnement optimisé offre un confort sans égal dans toutes les situations.
Simples à régler, les suspensions se feront oublier par leur efficacité, allez plus rapidement profiter.

Connectivité

Pinion

Maximum fun, minimal maintenance!

Équipé du moteur/boîte Pinion et ses 12 vitesses intégrées, manuelles, semi-automatiques ou automatiques, CLUTCH n’a que faire des rochers ou des branches malicieuses qui cherchent parfois à gâcher votre sortie.
Tout est dans la boîte !

Moteur et boîte de vitesse dans une seule unité étanche, limitant l'entretien à une vidange tous les 10 000 km
Passage des vitesses sous charge, en toutes circonstances
12 vitesses avec une démultiplication de 600%
Un changement de vitesse électronique sans effort
Un couple nominal de 85Nm et jusqu'à 160Nm en pic pour les situations les plus exigeantes.

Changement de vitesse intelligent

Quand vous voulez, comme vous voulez, où vous voulez. Quelle que soit votre façon de rouler, il y a forcément un mode pour vous satisfaire.

MANUAL SHIFT
Mode de changement de vitesse préféré pour un usage VTT engagé.
Rien ne remplace l'œil averti d'un pilote pour anticiper le terrain !
Vous êtes le pilote, vous décidez!

AUTO SHIFT
L'Auto Shift tire parti du système complet MGU pour sélectionner automatiquement le rapport qui coïncide avec la cadence cible définie par l'utilisateur et la vitesse de déplacement. Cette cadence cible peut être réglée facilement via le shifter Pinion TE1. Idéal pour profiter pleinement de l'expérience de roulage sans se soucier des rapports à changer.

AUTO SHIFT PRO
Comme l'Auto Shift, le rapport idéal est sélectionné automatiquement en fonction de la cadence cible et de la vitesse de déplacement. En revanche, le shifter TE1 n'est plus utilisé pour régler la cadence mais pour forcer un changement de vitesse manuellement si le besoin s'en fait sentir. Idéal pour profiter pleinement de l'expérience de roulage sans se soucier des rapports à changer.

PRE SELECT
Il sélectionne le rapport idéal lorsque vous êtes en descente ou en roue libre;
vous serez toujours sur le bon rapport pour vos reprises de pédalage.

START SELECT
Le MGU va sélectionner automatiquement le rapport adéquat pour repartir après un arrêt ;
plus de risque de redémarrer maladroitement sur le mauvais rapport.

Batterie spécifique 780Wh

Intégration parfaite dans le cadre et parée pour les aventures.

Conçue spécifiquement pour le CLUTCH, la batterie Lithium-Ion haute densité offre une énergie maximale pour les aventures les plus longues.
Son profil fin confère au cadre un design élégant et la rainure permet une intégration soignée des câbles dans le tube diagonal.

BATTERIE
780Wh ; 3.9kg

CHARGEUR
4,8A

Commandes intelligentes et intégrées

TE1 E-TRIGGER SHIFTER
Changement de vitesse instantané et ergonomique.

FIT REMOTE PURE
Changez vos modes d'assistance d'un coup de pouce.

FIT MASTER NODE DISPLAY
Les données clées quand vous en avez besoin grâce à un écran de contrôle intégré et protégé dans le tube supérieur.

FIT E-Bike Control

App "FIT E-Bike Control" : votre e-bike connecté et sécurisé

Prenez le contrôle de votre Clutch avec FIT E-Bike Control ! Suivi complet et réglages personnalisés du moteur (changement de vitesse et niveaux d'assistance) pour une expérience sur mesure.
Côté sécurité, verrouillez/déverrouillez les composants et utilisez le téléphone comme clé.
FIT E-Bike Control, pour un Clutch plus intelligent et sécurisé !"

PRÊT A ROULER

Caractéristiques

Notre kit Ready To Roll vous assure que vous ne manquerez de rien avant de partir sur les sentiers. Tout ce dont vous avez besoin est sur le vélo...

MULTI-TOOL INTÉGRÉ

Facilement accessible, nous avons intégré un multi-tool spécifique dans le tube de direction pour être certain de ne jamais vous retrouver sans l'outil dont vous avez besoin sur le sentier.

FEU ARRIÈRE INTEGRÉ

Le feu arrière est intégré dans le collier de selle pour une esthétique soignée tout en garantissant robustesse et visibilité.
Un câble d'alimentation est préinstallé dans le cadre pour faciliter le montage ultérieur d'un phare avant.

GARDE-BOUES INTEGRÉS

Nos garde-boues intégrés ont été spécifiquement conçus pour CLUTCH. Ils ont pour but de transformer vos sorties par mauvais temps en un moment de plaisir.

TROUSSE À OUTILS

Notre trousse à outils se monte à l'extrémité de la batterie, en toute sécurité à l'intérieur du cadre, pour vous offrir une plus grande tranquillité d'esprit sur les chemins. Elle vous permet de ranger vos articles d'urgence tels que les outils, les valves, une chambre à air ou un kit de réparation tubeless.

FIDLOCK READY

CLUTCH est équipé de l'interface FidLock Twist. Le système de porte bidon magnétique ultra compact, épuré, fiable et ultra facile à utiliser. Désormais, les porte-bidons traditionnels appartiennent au passé !

Kits de personnalisation de cadre ;-{D

Kits de personnalisation de cadre ;-{D

Pour que votre vélo Moustache conserve son éclat saison après saison, nous avons créé un kit de protection. Les haubans et les bases sont protégés avec des protections en vinyle transparent pré-installées. Un set de protection transparent pour le tube supérieur et le tube inférieur est également livré avec le vélo, mais vous pouvez aussi rendre votre vélo unique ou presque avec nos kits personnalisés, disponibles en accessoires.

En savoir plus

Si vous cherchez un vélo pour rouler de manière plus aggressive, découvrez nos versions CLUTCH VTT

Découvrez la version SUV

Clutch SUV 150.7 EQ M Grey 2025
Clutch SUV 150.7 EQ L Dune 2025
CLUTCH SUV 150.7

À partir de 6 199 € (1)

  • Couleur(s)

  • Moteur

    Pinion MGU, 12 vitesses intégrées, 85-160Nm

  • Batterie

    FT 780Wh

  • Commande

    Fit Pure

  • Compteur

    Fit Pure

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