Per la seconda volta nella sua storia,
il nostro Trail 8 è stato riconosciuto come la migliore E-MTB dell'anno dai lettori della rivista Vélo Vert!
Creata nel 1993 dalla rivista francese Vélo Vert, l'elezione della Mountain Bike dell'Anno è diventata IL punto di riferimento. La versione elettrica, invece, esiste dal 2017.
L'elezione si svolge in due fasi: prima un voto dei lettori di Vélo Vert per designare le 5 marche che desiderano vedere in finale, poi un test sul campo su larga scala da parte di un panel di lettori sorteggiati e membri della redazione della rivista. Durante due giorni di intense pedalate, le biciclette vengono spinte al limite e testate in tutte le situazioni.
Questo premio ha quindi un valore molto speciale poiché è il pubblico a designare la migliore bici elettrica dell'anno in modo completamente indipendente.
Nei 4 anni in cui esiste l'elezione per le E-MTB, Moustache è sempre salita sul podio. Il nostro Trail, che è la MTB versatile per eccellenza, ha già brillato in tutte le edizioni precedenti (3° nel 2017, 1° nel 2018 e 2° nel 2019, edizione 2020 annullata). La famiglia Trail incarna perfettamente la filosofia Moustache in termini di accessibilità, prestazioni, design e piacere di guida.
Il nostro orgoglio e la nostra gratitudine sono immensi! Grazie a tutti per questo magnifico premio :-{D
Dietro le quinte dell'elezione 2021
Come Yann, formatore presso Moustache, ha vissuto questa edizione dall'interno
Era il 1996 quando comprai la mia prima rivista di MTB e scoprii l'elezione della Mountain Bike dell'Anno.
Il modello vincitore dell'epoca (il Sunn Revolt, ma shhh) mi faceva sognare ed ero in ammirazione ogni volta che andavo dal mio rivenditore locale a Digne-les-Bains. L'evento mi faceva anche sognare: essere sorteggiato tra i lettori, incontrare le mie marche preferite in luoghi superbi e poter provare le migliori bici dell'epoca!
25 anni dopo, ho finalmente realizzato uno dei miei sogni lavorando per un marchio di biciclette, come responsabile della formazione presso Moustache Bikes. Così, quando il mio collega Clément, responsabile dei media e abituato alle presentazioni per l'elezione della Mountain Bike dell'Anno, mi annuncia che siamo di nuovo in finale e mi dice: « Ehi, l'elezione della Mountain Bike dell'Anno si tiene a Digne quest'anno, è casa tua, vero? Ti va di andarci con Quentin per presentare il Trail 8? ». Non dovette chiedermelo due volte!
I prossimi giorni saranno dedicati alla preparazione dei nostri Trail 8 per la fase di test. Quentin, responsabile eventi di Moustache, ha partecipato a tutte le elezioni dell'E-MTB dell'Anno, quindi è perfettamente rodato. Conosce a menadito le regolazioni delle sospensioni e tutti i piccoli dettagli a cui prestare attenzione. Da parte mia, sto preparando il discorso di presentazione per i tester: l'obiettivo è riuscire a spiegare che una Moustache non è solo una bici con innovazioni e qualità tecniche. Sono anche e soprattutto 160 persone che stanno dietro al marchio, che lavorano duramente e con passione, ciascuno nel proprio campo di competenza, affinché questa bici si trovi qui in questa fresca mattina di aprile.
Finalmente, è il mio turno di parlare sotto gli incoraggiamenti di Quentin, entro nella yurta allestita per l'occasione dal team di Vélo Vert, e il resto ve lo lascio scoprire nel replay trasmesso da Vélo Vert.
Una volta terminata la presentazione, è solo piacere!
Scambiare, regolare, pedalare e spiegare ai lettori del giorno tutta la passione e l'attenzione ai dettagli che abbiamo messo nel nostro Trail 8.
Come ogni anno, i tester provengono da ogni estrazione sociale; alcuni stanno praticamente scoprendo l'E-MTB, mentre altri la praticano in competizione. Ma tutti mostrano il sorriso di un bambino che apre i regali a Natale.
Le Terres Noires sono una curiosità geologica (siamo nel cuore della riserva geologica dell'Alta Provenza, famosa per i suoi fossili) ma soprattutto un terreno incredibile, lunare e propizio alla pratica della mountain bike. Questi paesaggi hanno fatto sognare generazioni di mountain biker, quindi i lettori sono ansiosi di sapere se il terreno è all'altezza della sua reputazione!
Dopo una breve navetta al villaggio di Archail, entriamo (finalmente) nel vivo della questione con salite ripide e tecniche! Tanto meglio per noi, è qui che la sospensione Magic Grip Control del Trail 8 eccelle. In fondo a un ruscello, con le ruote nell'acqua, attacchiamo una salita ripida che concatena radici, gradini e curve strette. Ognuno cerca di salire sotto gli incoraggiamenti con più o meno successo. Dopo un tentativo fallito, dico a uno dei tester del Trail 8: “Passa in modalità Magic Tour” e lì… funziona! Infatti, l'assistenza fornita permette di mantenere il controllo e l'aderenza.
Dopo un breve giro in cui tutti si godono lo spettacolo, torniamo al bivacco. Dobbiamo rapidamente scambiare le biciclette tra i tester, cambiare i pedali ma soprattutto perfezionare le regolazioni delle sospensioni per adattarle al peso e alle preferenze di ogni tester. In Moustache siamo estremamente rigorosi su questo argomento, perché le regolazioni delle sospensioni sono fondamentali per garantire un'esperienza di guida ottimale!
Pausa pranzo. Ritorno ad Archail. Fantastici prodotti locali, e quel formaggio… difficile resistere!
Nel pomeriggio si susseguono le rotazioni, si passa da una bici all'altra e la giornata si conclude con la luce di un tramonto sulle Terres Noires…
Il giorno dopo, un altro terreno di gioco nel parco forestale del Brusquet, un piccolo villaggio dove ho trascorso tutta la mia adolescenza e che ritrovo con emozione. I circuiti sono più corti e orientati all'X-country, il che permette di mettere in risalto altre qualità tecniche della bici.
Si susseguono i giri e Quentin annota meticolosamente le impostazioni di ogni lettore per affinarle man mano che la giornata avanza. Ogni “clic” conta nel comportamento delle sospensioni. La fine della giornata si avvicina e nessuno sembra voler tornare a casa!
Tornati al campeggio, i tester si ritirano per annotare le loro impressioni in vista dell'elezione finale, poi effettuiamo la tradizionale pesata delle biciclette, ed è già ora di salutarsi.
