HINTERBAUDÄMPFER
MAGIC GRIP CONTROL

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Hinter dieser Bezeichnung stehen viele Jahre mit Testfahrten, Versuchen und intensiver Entwicklungsarbeit, um schließlich diesen magischen Moment zu erreichen, wenn alles perfekt funktioniert.

Wir entwickelten unzählige Kolbenversionen bis wir endlich die Lösung hatten: einen Kolben, der die Zugstufe des Dämpfers regelt und das optimale Maß an erforderlicher Traktion bereitstellt, die den Eindruck vermittelt, als würde man von einer unsichtbaren Hand den Berg hochgeschoben werden.

Auf diese Weise konnte eine perfekte Harmonie aus Fahrwerk und Motor erzielt werden und das „verzögerte Ansprechen“ des Motors aufgrund eines zu starken Einfederns bei Motorunterstützung vermieden werden. Wie gesagt: It‘s MAGIC ;-{D

Dank einer Trunion-Standardbefestigung konnte das Luftvolumen unserer Stoßdämpfer vergrößert werden. Die obere Befestigungskonstruktion ist nun mit Lagern ausgestattet. Dies führt zu einer besseren Reaktionsfähigkeit bei kleinen Stößen und zu mehr Progressivität, um ein extrem dynamisches Fahrverhalten beizubehalten.
Unser Ziel war es, das Bike beim Überfahren von Hindernissen in einer optimalen Balance zu behalten, damit es auch bei den steilsten Anstiegen am Boden bleibt und die Haftung des Hinterrads beim Auf- und Abstieg gewährleistet ist.
Der Öldruck öffnet je nach Intensität der Stöße die Ventile des Hochgeschwindigkeitskreislaufs mehr oder weniger, anstatt nur über die Rückprallnadel zu fahren, und reguliert den Rückprall dynamisch. Dies führt zu einem konstanteren Druck des Reifens auf dem Boden, wodurch das Hinterrad beim Auf- und Abstieg eine wahnsinnige Haftung erhält. Die Oszillationen des Bikes werden besser kontrolliert, es ist ausgeglichener und die Haftung des Vorderrads wird deutlich verbessert!
Die Zirkulation des Öls ermöglicht die Ableitung der Wärme. Die Öltemperatur bleibt auf einem vernünftigen Niveau und der Stoßdämpfer arbeitet optimal.

Ein facettenreicher Dämpfer

Unsere Magic Grip Control Dämpfer gibt es in 4 Versionen. Sie sind sich äußerlich ähnlich, unterscheiden sich im innen aber subtil. Das, damit sie sich jedem Fahrstil anpassen und das Chassis je nach Art der Vorderradaufhängung oder Radgröße perfekt in Balance halten.

Friday 27 FS Speed / Samedi 27 Xroad

100 mm Federweg und ein reibungsloses Funktionieren, das den Eindruck erweckt, als wären Sie auf einem fliegenden Teppich unterwegs! Der Dämpfer reagiert empfindlich auf kleine Erschütterungen, um Ihnen Komfort zu bieten und Ihren Rücken vor unangenehmen Vibrationen zu schützen. Er gleicht Bodenunebenheiten aus und sorgt dafür, dass Sie flüssiger fahren.

Samedi 27 Wide / Weekend

Diese Version bietet Ihnen 120mm Federweg, die perfekt genutzt werden! Der Dämpfer ist sehr sensibel und bietet Komfort und Griffigkeit auf jedem Terrain mit einer verblüffenden Leichtigkeit. Und wie unglaublich ist es, zu spüren, dass große Stöße sanft abgefedert werden. Mit diesem Gefühl, dass er immer für Sie da ist!

Samedi 29 Trail

So viele Änderungen für unser Trail 2021! Eine neue Balance, 29-Zoll-Räder und die beeindruckende Effizienz der neuen Fox-Gabeln haben unseren Magic Grip Control Dämpfer in seiner 150-mm-Version dazu gebracht, sich neu zu erfinden. Er bietet immer mehr Leistung und behält dabei seine «Smiling Machine»-Seele! Bequem und leicht, vermittelt er immer noch das Gefühl, dass eine helfende Hand auf Ihrem Rücken liegt, die Sie die schwierigsten Anstiege hinaufschiebt.

Samedi 29 Game

Es ist eine Herausforderung, mit der neuen Fox 38-Gabel mitzuziehen! Und doch gelingt es dem Magic Grip Control-Dämpfer mit 160 mm, das Bike bei der Bewältigung von einem Hindernis nach dem anderen optimal in Balance zu bringen. Er hält es auch bei steilsten Anstiegen am Boden und garantiert beim Aufstiegen und Abfahrten den Grip des Hinterrads, was dem Game ein gigantisches Leistungsniveau sichert!

UNSERE RAHMEN

Einer der wichtigsten Komponenten eines Bikes ist der Rahmen. Wir widmen deshalb dem Design besondere Aufmerksamkeit.

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Parce que chaque petit détail compte !

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Wir haben uns aus Überzeugung für die exklusive Verwendung von Bosch-Motoren entschieden!

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